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不到12万就能拿到大满配智能轿车,零跑B01凭什么这么豪横?
2025-07-31 21:54 1341次阅读

EV视界

EV视界—新能源汽车普及者。

在竞争激烈的新能源汽车市场中,零跑汽车一直以其独特的技术优势和性价比策略占据一席之地。

7月24日,零跑汽车官方宣布,零跑B01正式上市。这款新车共推出6款车型,售价区间为8.98-11.98万元,官方将其定位为“年轻人的高品质智能轿车”,具备颜值、续航、智能、品质、驾控五项全能。那么,零跑B01究竟有何过人之处,能否真的成为年轻人的新宠呢?

外观设计时尚动感,颜值担当

零跑B01采用了零跑最新的家族化设计风格,整体造型时尚动感,充满了年轻活力。前脸部分,三点式光源设计与零跑B10保持一致,独特的设计让人过目难忘。封闭式的中网设计,凸显了新能源汽车的身份。车前翼子板处增加了侧视摄像头,车身顶部配备了激光雷达,这不仅提升了车辆的科技感,也预示着它将支持高阶智驾辅助功能。

车身侧面,延续了现代简约的设计理念。溜背式的造型搭配隐藏式门把手和黑色外后视镜,营造出简洁流畅的线条。17.2°驭风美学溜背角和1.618轮高比的设计,使整车看起来更加优雅动感。

车尾部“小鸭尾”微微上翘,在圆润之中又带有一些俏皮的意味。三段式尾灯设计与车头相呼应,同样采用了三点式光源,点亮后辨识度极高。车尾正中间是“LEAPMOTOR”零跑车标,后保险杠部分采用了黑化处理,使车尾看起来更加简洁大气。

内饰座舱简约科技,舒适实用

进入车内,零跑B01内饰走新能源常见的简约风格,但简约并不简单。内饰采用“悦动几何”设计理念,各种几何形状的运用,再加上镂空和悬浮的设计,营造出清爽、舒适的驾乘环境。

车内配备了8.8英寸全液晶仪表盘与14.6英寸2.5K高清悬浮式中控屏,显示清晰,操作流畅。

在座舱方面,零跑 B01 的配置亮点颇多。全球首款5nm车规级高通8295芯片的运用,使车机系统的运行速度得到了极大提升。Leapmotor OS 4.0 Plus系统实现了3D 灵动桌面、一镜到底交互动效,操作界面更加美观、直观。AI语音大模型集成 DeepSeek+通义千问双引擎,支持多模态识别、场景化指令预判。例如,当你说“有点冷”,语音助手不仅会调高温度,还可能会关闭车窗,这种贴心的功能在驾驶过程中能为用户带来极大的便利。

副驾中控台的设计也十分独特,有6个“魔术拓展孔”,可安装折叠桌板、手机支架等配件,适配多种场景。无论是在车内办公、娱乐还是休息,都能通过这些拓展装置得到满足。例如,在长途旅行中,孩子可以在折叠桌板上写作业、玩玩具;上班族在车内临时办公时,也能拥有一个稳定的桌面放置电脑。

在座椅方面,全系标配零甲醛排放的环保座椅,高配车型还具备座椅加热、通风等功能。座椅采用竹炭纤维面料,通过了欧盟OEKO-TEX100 的一类母婴认证,不仅质感舒适,还能吸附车内的有害气体和异味,为用户提供一个健康、舒适的驾乘环境。

此外,车内还有 26 处储物空间,分布合理,方便用户存放各种物品。从可收纳抽纸的纸巾盒,到方便后排乘客使用的后置扶手储物格,每一处储物空间的设计都体现了零跑对用户需求的关注。

智能驾驶科技赋能,安全出行

在智能驾驶辅助方面,零跑B01展现出了强大的实力。它提供两套辅助驾驶方案,满足不同消费者的需求。中低配车型采用“视觉”方案,能够实现基本的辅助驾驶功能。而高配车型则搭载顶置激光雷达,配合全车多颗传感器与高通8650计算平台,拥有200TOPS算力,同时搭配27个高精度感知硬件,实现了26项辅助驾驶功能,支持 NAP高速领航辅助、CNAP通勤领航辅助、APA泊车辅助等多项L2+级端到端辅助驾驶功能。

其中,高速领航辅助(NAP)功能可以在高速公路上根据导航路线自动辅助驾驶,包括自动变道、超车等操作,减轻驾驶者在长途驾驶中的疲劳。通勤领航辅助(CNAP)功能则针对日常通勤场景,能够根据用户的行驶习惯和路线,提供个性化的辅助驾驶服务。停车场记忆泊车功能对于新手司机来说非常实用,车辆可以自动记忆并泊入之前设置好的停车位,解决了停车难的问题。

这种“激光雷达+端到端算法”的组合,在10万级车型中堪称“降维打击”。在同级别车型中,很多车辆要么没有激光雷达,要么辅助驾驶功能不够丰富。零跑B01将高阶智能驾驶辅助功能下放到10-15万元的价格区间,让更多消费者能够享受到科技带来的便利和安全。

动力续航高效稳定,满足日常

动力方面,零跑B01新车全系搭载后置电机,拥有132kW与160kW两种功率版本,能够满足不同消费者对动力的需求。132kW电机版车型,0-100km/h加速时间为7.9s,动力输出平稳,能够轻松应对城市道路的各种路况。160kW电机版车型则更为强劲,0-100km/h加速仅需6.4s,带来更加激情的驾驶体验。

续航里程是消费者在购买新能源汽车时非常关注的一个指标。零跑 B01 搭配 56.2kWh与67.1kWh 磷酸铁锂电池组,续航里程分别为550km与650km(CLTC工况)。这样的续航里程在同级别车型中处于中上游水平,能够满足大多数消费者日常通勤以及周末短途出游的需求。即使是偶尔进行一次中长途旅行,650km的续航也能减少驾驶者对续航焦虑的担忧。

在充电方面,零跑B01支持快充模式,30%-80% 电量仅需18分钟。对于时间紧张的用户来说,利用短暂的休息时间就能为车辆补充大量电量,大大提高了使用的便利性。此外,新车还全系标配热泵空调+27合1超级热管理系统,通过智能算法可提升综合续航10%。这一系统能够根据不同的环境温度和车辆状态,对电池和空调系统进行智能管理,有效提升续航里程,减少冬季续航打折的问题。

写在最后

综合来看,零跑B01在各个方面都展现出了较强的实力。外观设计时尚动感,符合年轻人的审美;内饰座舱简约科技,舒适性和实用性兼备;智能驾驶辅助功能丰富,为用户带来便捷和安全;动力续航能够满足日常使用,快充和热管理系统更是提升了使用体验。

零跑再一次将搭载激光雷达的车型价格下探至12万元以下,这在同级别车型中具有很大的优势。要知道,在10-15万元的价格区间内,很多车型要么没有激光雷达,要么智能驾驶辅助功能非常有限。而零跑B01不仅配备了激光雷达,还实现了多项高阶辅助驾驶功能,真正做到了“年轻人也要高配”。

作为以“年轻人也要高配”理念打造的车型,从整体产品表现来看,零跑B01确实有望成为年轻人的新宠。在10-15万元的新能源轿车市场中,竞争非常激烈,小鹏MONA M03等都是强有力的竞争对手。但零跑B01凭借其独特的优势,如高颜值、高智能、长续航以及高性价比,完全有能力在这个市场中分得一杯羹。

# 车型导购 # 丰田 # 零跑汽车 # 零跑B10 # 丰田APM

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