2025年，是“十四五”规划收官之年，也是“十五五”规划谋划之年。在这一承上启下的关键时间点，国家对汽车产业也迈出了战略性的一步。

近日，兵器装备集团收到国务院国资委通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立，其汽车业务分立为一家独立中央企业。自此，长安汽车将成为新组建一级央企的核心主体。

长安汽车作为中国汽车产业的重要组成部分，过去四十年来已经积攒下丰富的汽车研发制造经验，而近几年问世的深蓝汽车则是长安汽车在新能源市场上的一把“利刃”，持续引领着中国新能源汽车实现产业突围。

在长安汽车战略布局中，深蓝汽车是“香格里拉计划”“北斗天枢计划”“海纳百川计划”的先行者，亦是探索者，肩负着品牌高质量发展以及全球出海引擎的重任。为了更好满足市场所需，加快构建新能源、智能化、全球化体系力，深蓝汽车坚持推动两大平权、加速出海以及新品新技术的持续迭代。

首先，深蓝超级增程技术的诞生，以更符合国内市场国情的电动化解决方案，让用户不再有里程焦虑和补能焦虑，真正实现电动平权；而华为乾崑ADS SE技术共研上装，也让消费者能够在20万内的预算范围，体验到国内最好用的智驾辅助系统，将高端驾驶辅助实现快速普及。这其中，华为全家桶上车深蓝S09，不仅有ADS3.3、HarmonySpace 5，未来还将首批升级ADS 4。

其次，作为中国车企出海全球的重要引擎，深蓝汽车坚持多产品、多动力路线，持续助力高质量出海。

例如深蓝在今年3月登陆欧洲，7月在欧洲正式产品上市；泰国S05专用工厂投产，致力于将S05打造成全球月销两万的大单品，将S07打造成全球月销1.5万的大单品。

此外，深蓝S07、L07、S05、G318、S09等已陆续导入东南亚、中东非、中南美、欧亚、欧洲五大区域，覆盖66个国家及地区，每月销量达到6000-8000台。

可以看出，深蓝汽车在海外市场的认可度，还在持续不断的提升，尤其是东南亚市场对于深蓝的喜爱，是有目共睹的。

然后，新产品方面，深蓝将会推出一款全新车型L06，该车将全系标配激光雷达，搭载全球首发3nm车规级座舱芯片，预计今年4季度上市；而在8月1日，全新车型深蓝S05 620km长续航版将正式上市，新车全系标配同级领先3C超充，仅需15分钟便能从30%充电至80%。未来五年还将推出30款全新车型，满足不同市场所需。

最后是新技术领域，120km/h碰撞不起火电池和全球集成度最高、效率最高电驱；全场景NOA，L3/L4智驾辅助；全域AI可持续进化座舱系统等等，也将在日后陆续与消费者见面。

写在最后：

作为央企新能源销量冠军，深蓝汽车从产品技术、产业布局、全球化进程等多个领域，持续发力。与此同时，深蓝汽车以自身行动，全面助推国内汽车行业，摆脱低水平内卷，转向高质量发展，并全面加快出海进程。此举，也将让中国智造大步迈向海外市场，以真实力闪耀世界舞台，为中国新能源产业，贡献自己的力量。