如果说，中国工业企业现今尚在的百年汽车企业是哪家，那么长安汽车是唯一；如果说国有车企中谁的发展增速快，那长安汽车是近年最引人关注的国有车企之一。

出身不凡 百年沧桑涅槃新生

这样的一家汽车企业，原属中国兵器装备集团。今年6月，兵器装备集团收到国务院国资委通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立，其汽车业务分立为一家独立中央企业。7月29日，中国长安汽车集团有限公司宣告成立，自此，长安汽车成为一家经国务院批准、由国务院国资委直接履行出资人职责的汽车央企。百年工业企业，四十年汽车工业的深厚积淀，尤在新能源汽车市场的蓬勃发展的浪潮中，长安汽车凭借其卓越的技术实力和市场表现，成为汽车行业电动化、智能化发展的标杆，由此升格成为央企，可谓当之无愧。

长安汽车起源于1862年的上海洋炮局，1937年西迁至重庆，至今拥有163年的深厚传承与积淀。重庆这片令人敬畏的创业热土，塑造了长安“创新求变、开放包容、科学理性、百折不挠”的精神内核。长安，坚持创新求变，1984年“军转民”的策略下，开启汽车领域的第一次创业，从零开始，逐步发展壮大，迈向全球，成为中国汽车品牌向新向上的重要力量。长安，坚持创新驱动，构建起“六国十地”全球协同研发布局，拥有来自31个国家和地区，2.4万人技术研发团队，研发实力在国家企业技术中心评价中7届14年名列行业第一。

近三年累计申请专利1.4万余件，平均19件/天，发明专利占比70%。长安，坚持绿色发展，打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源汽车品牌，自主品牌汽车累计产销已突破2899万辆，今年将突破3000万辆。长安坚持开放合作，立足中国，已布局欧洲、东南亚、中东非、中南美、欧亚五大区域，在全球拥有117家分子公司，21个制造基地，凭借丰富的产品谱系，产品远销103个国家和地区。

中国长安汽车集团便是在原长安汽车的基础上，基于长安汽车、辰致集团等117家分子公司组建的新汽车集团。总部位于重庆，注册资本金200亿元，资产总额3087亿元，从业人数约11万人，主要经营业务有汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等。中国长安汽车的战略定位及目标是：打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。这表明，一旦成为汽车央企，长安汽车便更是剑指全球车坛，要做世界汽车的强家，其来势汹汹，雄心彰显。然而，在历史的新起点上，新长安汽车凭什么有此底气呢？

新央企成立不啻羽翼丰满 只待高飞冲天

先看看长安汽车的业绩。2024年，长安汽车总销量达268万辆，位居国有车企第三。长安销量创近8年新高，市场发展备受国家认可。今年1-6月，中国长安汽车整体营业收入1469亿元。整车销量稳健增长，产销135.5万辆，创近8年新高。新能源销量45.2万辆，同比增长49.1%；海外销量29.9万辆，同比增长5.1%。全年预计达成销量300万辆，其中新能源销量100万辆，全年预计营业收入3550亿元。

从汽车产业发展看，中国长安汽车集团成立有利于加快发展具有全球竞争力的世界一流企业，更好助力智能网联新能源汽车产业高质量发展；有利于长安整合相关资源，在激烈市场竞争中闯出一条新路，开辟一片新天地，进一步做强做优做大国有企业；有利于长安更好地参与国际竞争，打造国际化、市场化、专业化、年轻化的组织和团队，加速向世界一流汽车品牌迈进。

从科技自立自强看，中国长安汽车集团成立有利于进一步增强核心功能、提升核心竞争力，更好地实现高水平科技自立自强；有利于更好发挥长安优势，加强重点领域技术攻关，增强自主创新能力，进一步提升智能网联新能源汽车整车和零部件研发制造水平，进一步提升产业链供应链韧性和安全水平。

新央企集团成立的具体作用和体现，还表现在以下几个方面：战略牵引更加凸显；资源整合更加高效；科技创新更加聚焦；整零协同更加顺畅，优化产业链布局，推动零部件企业协同创新，搭建强强联手的产业联盟；激励机制更加完善；风险防控更加稳健，提升全球化风险防控能力和体系，保障企业经营行稳致远。

有句话叫如虎添翼。长安汽车成为新央企，就是为这个企业添加上了振翅高飞的翅膀。而本来有内功，一旦羽翼丰满，高飞便是一定的。

确立2030年目标 奋进全球汽车品牌前十

一旦高飞，目标何在？看看中国长安汽车的规划：到2030年，中国长安汽车整车产销规模奋斗500万辆，新能源销量占比超过60%，海外销量占比超过30%的目标任务，努力奋进全球汽车品牌前十，成为世界级汽车品牌。

中国长安汽车将坚定新长安的战略定位及目标，加速推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划，持续打造阿维塔、深蓝、长安三大品牌，以及辰致汽车零部件品牌。强化科技创新，培育智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力，探索海陆空立体出行新生态。

中国长安汽车将建设中国特色现代企业制度，不断打造国际化、市场化、专业化体系能力，聚焦“五个价值”，建设更加完善的智能网联新能源汽车产业体系。新集团的具体行动将是，坚定打造五“新”长安，奋力谱写让国家放心、让社会各界满意的长安新篇章。

一是肩负新使命，将坚决服务国家战略，落实成渝地区双城经济圈建设战略部署，深化央地合作，带动西部发展，义不容辞争当重庆“33618”现代制造业集群体系建设，和打造智能网联新能源汽车之都的主力军。

二是坚定新战略。中国长安汽车将加速推进三大战略计划。“香格里拉”：打造世界一流的新能源汽车专用平台，进一步提升平台通用化率，主流平台年产销规模达百万辆级。聚焦下一代电池、IGBT等推进产业布局。跟踪数字能源、电池回收等产业发展机遇，探索商业化及规模化路径。“北斗天枢”：将围绕智驾、底盘、智舱等核心技术，持续打造安全、聪慧、矫健的天枢智能技术品牌。布局端到端智驾、多模态大模型等核心技术，探索Robotaxi、Robobus、智慧物流等出行模式，提升科技溢价能力及竞争力。打造智能汽车安全技术全国重点实验室、企业技术中心等国家级创新平台，聚焦人工智能、体验感知等创新业务。

“海纳百川”：坚持长期化、本地化、体系化、社会化（ESG），加快拓展海外市场，推进“152”全球化布局。构建全球化运营体系，推动海外发展模式由贸易型向本地化运营转型。“一区一策”适时分阶段布局全球研发、制造、物流、营销服务、客户运营等全链条本地化能力。

三是打造新汽车。长安预判，未来新汽车就是“可进化的智能汽车机器人”。将打造产品卓越、品牌卓著、创新领先的新能源产品，未来五年，面向全球推出50余款新能源产品，包括7款以上30万台级全球化大单品。构建全谱系新能源品牌矩阵，持续在全球打造阿维塔、深蓝、长安三大品牌。强化前瞻技术及新兴产业布局，布局AI垂域模型、光/量子计算等前沿领域，未来十年，在新汽车领域投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队，实现技术探索到产品变现。

四是建设新生态。将充分发挥集团优势，加强产业生态垂直整合与整零协同，强化新兴领域高价值核心零部件布局开发，形成整零、零零深度融合模式，进一步提升产业链供应链韧性和安全水平。将坚定推进科技生态横向拓展，以SDA平台为核心，拓展无人驾驶商业运营、飞行汽车、人形机器人、泛出行等新兴业务。坚持自主、合作双线并举，持续加强与斯特兰蒂斯、福特、马自达等全球整车企业合作。强化与ICT、消费电子等企业跨界合作，打造大流量、大粉丝群生态圈。

五是焕新新服务。将聚焦汽车金融、后市场及保理服务，服务实体经济，创新金融产品，坚定不移以融促产、以融强产，推动ToB端产融结合全局焕新。将聚焦用户“买卖用修服”全场景，落实“快捷、精准、互动、直达”八字方针，同时以AI技术赋能智慧的主动服务，打造品牌差异化的服务DNA，推动ToC端“伙伴+”“With U”服务品牌化。

新起点启新程，三大新能源汽车品牌赋全新发展动能

中国长安汽车集团有限公司正式成立，这一里程碑事件让长安汽车身份进阶，战略地位跃升。百年历史开启新的篇章，新央企的成立有利于长安整合相关资源，进一步做强做优做大国有企业；有利于长安更好地参与国际竞争；也有利于长安加强重点领域技术攻关，增强自主创新能力。同时将赋能长安旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源汽车品牌获得政策、资本、人才、技术等多重加持，从而底气更足、视野更广、步伐更快。

作为中国长安汽车旗下三大全球数智新能源汽车品牌，三大品牌在远近期的规划也彰显强劲实力，协力中国长安冲锋全球汽车十强。各品牌确定了作为央企后的定位与新规划——

新央企新豪华阿维塔：聚焦“高颜值、高智能、高价值”，打造全球新豪华智能电动汽车领导品牌。将全力承接中国长安汽车集团向新向上的战略使命。销量上已实现倍增，连续4个月销量破万，上半年同比增长超100%。海外销量增长531%，进入25+国家和地区，泰国高端电动车市场第一。产品规划，2026年，首款百万级大六座旗舰产品将和另外两款全新车型一起上市；2030年，阿维塔将推出17款全新产品，形成覆盖轿车、SUV、MPV 在内的完善产品矩阵。

新央企新深蓝：面向中高端主流新能源市场，为全球年轻态新能源用户提供15万-30万纯电/增程产品的科技运动潮牌。

目前已经是央企新能源销量冠军：累计销量突破50万台。；力推「电动与智能两大平权」，左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能。深蓝多款车型已导入东南亚、中东非、中南美、欧亚、欧洲等五大区域，覆盖 66 个国家及地区。新央企新深蓝首款新产品深蓝S05 620km版本将于8月1日正式上市，打造全球月销2万台大单品。全新产品——深蓝L06全球首发3nm车规级座舱芯片，全系标配激光雷达，即将正式亮相。战略规划上，深蓝2030年前将累计研发投入超1000亿元，2030年前招募不低于500位行业顶级专家。未来规划是，“智领2030”战略，向“世界一流电动车品牌”迈进，深蓝的战略目标为 ，2030年海外销量占比35%，累计推出新品30款，夯实央企新能源销量冠军的行业地位，坚定成为世界一流电动车品牌。

新央企新启源：定位于“智能移动生活家”，面向主流家庭用户，在空间功能、智能舒适、续航补能等方面，提供融合多元生活场景且具有极致性价比的新一代产品，树立越级价值、降维平替的“关怀者”形象，引领智能移动出行新潮流。今年上半年启源累计销量达到16万辆，同比增长22.9%。其中，今年4月上市的长安启源Q07，凭借超大空间、超长续航、全新智能，为用户提供超越期待的产品价值，已经连续两月登顶20万内新能源中型SUV销冠，累计交付即将突破3万辆。下半年重磅产品是长安启源Q07激光版，全家人的智能SUV，将于9月上市；长安启源A06，大美舒享新家轿，预计于四季度上市；全新纯电小型SUV，B216预计于四季度上市。随着家族产品矩阵不断丰富，长安启源将力争实现月销规模突破5万辆，冲击主流新能源品牌TOP 5。

三大计划打造三大品牌，央企新身份助推"世界长安"

新能源“香格里拉”计划加速发展 ，智能化“北斗天枢”计划稳步推进，全球化“海纳百川”计划全面提速。长安汽车坚定认为“无海外、不长安”，因此加快全球化布局，立足中国，加速开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧洲、欧亚等海外5大区域市场。产业布局坚持“无基地、不海外”，全球规划巴西、印尼等20个海外工厂，目前已建成并投产9个。首个海外新能源整车基地——位于泰国的长安罗勇工厂在5月投产。营销推广上当前已布局100余个国家市场，全球渠道网点已超14000个。

在研发领域，成果不断显现。过去十年，长安围绕新能源领域，累计投入超400亿元。自主打造“金钟罩”电池，实现“只冒烟、不起火”的真安全；金钟罩2.0电池项目通过PA里程碑；全域使用微核高频脉冲加热技术，解决了用户低温场景用车以及无法越过山海关的难题；升级智慧新蓝鲸3.0，运用了行业首创的插混、增程一体化技术，每公里综合用车成本降至0.22元；并将加速推出以固态电池为代表的下一代电池。今年底将实现固态电池的功能样车首发，2027年推进全固态电池逐步量产，能量密度超400Wh/kg。

与此同时，过去十年，长安围绕智能化与前瞻技术领域，累计投入超700亿元。将汽车解构为L1-L6六层架构，研发全球领先的中央环网架构SDA，构建了“天枢智能驾驶”“天枢座舱”“天枢底盘”等完整的技术标签体系，20余项智能化技术行业领先，原地掉头、钟摆停车等技术已亮相；轻图端到端大模型泛化测试有序开展，智驾数据采集时长超10万小时；卫星车载通信技术进入样机测试阶段；长安汽车“一种远程挪车系统及远程挪车方法”技术斩获中国专利优秀奖；完成石墨烯舒适座舱、太阳能光伏车顶等技术样车改制。

此外，长安将锚定未来十年的技术前沿，占领技术制高点。把SDA技术赋能到飞行汽车、人形机器人，致力于打造陆海空立体出行解决方案，预计今年底，将完成飞行汽车试飞；到2028年，实现人形机器人生产下线。长安近三年累计申请专利1.4万余件，平均19件/天，发明专利占比70%。研发实力在国家企业技术中心评价中7届14年名列行业第一。

在全球制造领域，实现质的跨越。长安智能网联新能源汽车产业项目落地，预计新增年产能24万辆，带来更充足的车型供给；绿色制造也取得突破性进展，建成光伏装机容量266MW，万元产值二氧化碳排放量同比降低44.73%，用实际行动践行绿色发展。英国、德国、挪威首批商品车发运，打通欧洲国际物流通道，让更多海外用户能便捷体验长安汽车。

结语

在一汽、东风汽车之后，作为央企的汽车企业中国长安汽车诞生了，自此形成了央企汽车企业三足鼎立之势。长安新央企，面世即豪气干云，剑指全球汽车。这个“世界级汽车梦”如何托举，相信底气十足的长安汽车将不负世界的关注。