8月1日，深蓝S05 全球超长续航版车型正式上市，这款以“多彩生活记录者”为定位的新车，凭借诸多核心优势，一上市便展现出碾压同级的产品力。今天，我们就以实际数据与配置为依据，将深蓝S05 620Ultra纯电版与差不多价位的零跑C10 605激光雷达版进行全方位对比，看看这款“续航新标杆”如何重新定义15万级纯电SUV的价值标准。

（深蓝S05 620Ultra纯电版）

（零跑C10 605激光雷达版）

续航与充电效率

一辆新能源汽车，续航还有充电效率就是这辆车的核心竞争力，没有续航的焦虑，充电的繁琐，能够大幅提升用车的愉悦感。咱们先来看看两辆车的续航与充电效率，首先深蓝S05 620Ultra纯电版CLTC纯电续航为620km，并且配备3C超充，电量从30%充至80%只需要15分钟，还支持V2L（220V/6kW）对外放电。而零跑C10 605激光雷达版CLTC纯电续航为605km，电量从30%充至80%需要16分钟，仅支持V2L（220V/3.3kW）对外放电。从数据上面来说，深蓝S05 620Ultra纯电版CLTC纯电续航更长、充电更快，在节假日长途旅行，或者户外露营用电等场景，实用性更强。

电池安全与技术

在电池安全与技术方面，深蓝S05 620Ultra纯电版采用宁德时代电芯+金钟罩电池的组合，通过了新国标安全认证，配备CTV电池车身一体化技术，车身扭转刚度达35000N·m/deg；零跑C10 605激光雷达版则混用多品牌电芯，安全性有待考证。整体来看，深蓝S05 620Ultra纯电版的三电，市场认可度更高，技术更先进。再结合大家公认的一个话题：“电池安全是一辆新能源汽车的根基”，那么选择市场认可率高的三电品牌，从概率上面来说，更稳妥。

乘坐与储物空间

一辆SUV车型，更多的是需要满足多用途，比如全家通勤、长途自驾等，空间的大小就显得尤为重要。深蓝S05 620Ultra纯电版2880轴距，乘坐空间更大更舒适，后排座椅可纯平放倒，可以满足户外露营，车内午休等多用途需求，无需改动车辆。同时，它还具备159L超大前备厢+492L双层后备厢，整体储物空间更大，而零跑C10 605激光雷达版的后排虽然也能放倒，但不能纯平，也没有前备厢，损失掉了很大部分储物空间。从这几个空间实用性来说，深蓝S05 620Ultra纯电版完胜。

（深蓝S05 620Ultra纯电版）

（零跑C10 605激光雷达版）

座舱舒适性

前面说到了SUV车型需要满足全家通勤、长途自驾等需求，一辆能让家人们乘坐舒适的车型，必然是更受欢迎的。深蓝S05 620Ultra纯电版支持同级唯一副驾零重力座椅，以及前排座椅通风、加热、按摩、4向腰托。而零跑C10 605激光雷达版仅支持选配座椅通风加热，舒适性略显逊色。另外，深蓝S05 620Ultra纯电版还搭载车载空气净化器，能更好地保护全家人健康，综合素质更优秀。

智慧座舱

在新能源时代，咱们不能说以“冰箱、彩电、大沙发”来评判一辆车的好坏，但是一辆配置丰富的汽车，总是让人体验更丰富，心情更愉悦。咱们再来看看这两辆车的座舱配置怎么样？首先深蓝S05 620Ultra纯电版中控屏为15.4英寸向日葵屏，且支持50英寸超级自定义AR−HUD全息式增强现实系统，还可选DEEPAL 4K智趣云台相机、百万像素智趣光影大灯，以前这些配置通常出现在更高级的车型上面。同时，全系标配4音区无麦K歌，家庭出游在车里唱唱歌，也还蛮有趣的。零跑C10 605激光雷达版则采用的14.6英寸中控屏，也没有配备抬头显示，仅支持双音区语音唤醒。对比起来，结论较为明显，深蓝在座舱玩法上更有优势。

家庭用车新标杆

总的来说，通过对比具体的数据以及配置可见，深蓝S05 620KM纯电版在续航、三电、空间、舒适和智能方面均超越竞品，尤其适合追求长续航、高品质出行的家庭用户。无论是日常通勤还是周末露营，深蓝S05 620km纯电版都能以“续航新标杆”的实力，为用户带来无焦虑的纯电生活。

超值购车礼遇

深蓝S05全球超长续航版指导价12.99万元起，8月31日前下订，可享至高价值49760元的9大多彩礼包，权益好礼领不停。