7月29日,中国长安汽车集团有限公司(简称“中国长安汽车”)在重庆正式挂牌成立,成为由国务院国资委直接管理的第100家央企。这一里程碑事件标志着长安汽车从一家地方国企跃升为国家级汽车集团,肩负起建设汽车强国的使命。中国长安汽车的成立不仅是央企改革的重要成果,更是中国汽车产业迈向高质量发展的关键一步。
央企重组:55天完成“长安速度”
从6月4日接到重组任务到7月29日正式挂牌,中国长安汽车仅用55天便完成了从兵器装备集团汽车业务独立为央企的全过程。这一高效重组展现了“长安速度”,也为后续资源整合与战略推进奠定了坚实基础。重组后的中国长安汽车整合了原长安汽车、辰致集团等117家分子公司,注册资本金200亿元,资产总额3087亿元,从业人数约11万人,形成了覆盖整车、零部件、销售、金融及物流服务的全产业链布局。
中国长安汽车以“新央企 新长安”为定位,目标到2030年实现整车产销500万辆,新能源销量占比超60%,海外销量占比超30%,冲刺全球汽车品牌前十。为实现这一目标,集团将加速推进三大战略计划:
“香格里拉”计划:聚焦下一代电池、数字能源等核心技术,打造百万级新能源平台;
“北斗天枢”计划:围绕智驾、底盘、智舱等技术,构建“天枢智能技术品牌”;
“海纳百川”计划:推进全球化布局,构建研发、制造、营销全链条本地化能力。
资源赋能:从“捉襟见肘”到“取之不尽”
中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣在媒体沟通会上感慨:“过去资源太少了,现在是取之不尽、用之不竭。”成为央企后,集团将获得政策、资本、人才等多重加持,并通过垂直整合供应链、强化整零协同,全面提升效率与竞争力。未来十年,集团计划在新汽车领域投入超2000亿元,新增超1万人的科技创新团队,布局AI垂域模型、光/量子计算等前沿技术。
在央企赋能下,长安旗下品牌阿维塔、深蓝、启源、引力也迎来了加速奔跑期。其中,作为中国长安汽车旗下面向主流市场的新能源品牌,深蓝汽车将直接受益于集团资源整合与技术投入。今年上半年,深蓝累计销量达14.3万辆,同比增长70.8%,稳居央企新能源品牌销冠。未来,深蓝将依托集团“海纳百川”计划加速全球化布局,同时通过超级增程技术与华为智能驾驶合作,推动“电动平权”与“智能平权”,进一步夯实市场地位。
未来,中国长安汽车将坚决服务国家战略,落实成渝地区双城经济圈建设部署,助力重庆打造“智能网联新能源汽车之都”。通过聚焦“五新”行动(新使命、新战略、新汽车、新生态、新服务),集团将加速向世界级汽车品牌迈进,为中国汽车产业高质量发展贡献“长安力量”。
写在最后
中国长安汽车的成立是央企改革与汽车产业升级的双重典范。站在新起点,集团将以央企的使命担当、全球化的视野布局,书写中国汽车品牌向上的新篇章。深蓝汽车作为其重要组成部分,将在这一进程中扮演关键角色,共同托起“世界长安”的宏伟梦想。
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