热爱自由，活出棱角；一部猛龙，一种活法。

作为新能源方盒子品类开创者，哈弗猛龙凭借35年造车底蕴和丰富技术积累，再加上其搭载的全球首创智能四驱电混技术Hi4电四驱，不仅开起来更爽，使用起来也更加节省和安全，成为了消费者心目中的不二之选。今年上半年，哈弗猛龙成为新能源泛越野和新能源方盒子双料冠军，再次证明其强大实力。

为了进一步满足年轻用户对于自由的向往，让年轻人的锋芒与棱角有更好的方式去释放。8月19日，哈弗猛龙2026款PHEV正式上市，售价17.38万-20.88万元，上市阶段叠加多重优惠后，限时优惠换新价15.38万-18.88万元，诚意十足。

作为一款中期改款车型，哈弗猛龙2026款PHEV在外观、内饰、三电系统及智能化层面进行了升级，尤其是配备了第二代Hi4技术和最高200公里CLTC纯电续航，极具市场竞争力。

外观上，新车延续了经典的“方盒子”造型设计，前脸采用了与燃油版车型相同的方形前大灯，单侧灯组内嵌123颗知名LED大厂高透LED灯珠。同时前格栅增加了方块状的点阵式点缀，这种雄关方垛中网设计，灵感源于长城砖石元素，很有中国范儿。

车身侧面，哈弗猛龙2026款PHEV对设计细节进行了全面革新，更加有棱有角。新车长宽高分别为4800mm×1950mm×1843mm，轴距为2738mm。为了搭配整车的硬派风格，轮眉也设计成了磐石岩盾造型，凸显出了方盒子车身的力量感和越野气质。值得一提的是，新车增加了当下非常流行的薄荷绿车色，全车共有五种车身颜色可选。

车尾变化非常明显，首先尾灯组采用了全新设计语言，配备300颗LED灯珠，替代了现款的双方形尾灯布局，点亮后更有高级感。其次，尾门中部的品牌标识也由“HAVAL”更新为“GWM”，体现了长城汽车的全球化战略，和走向国际市场的身份与自信。

进入车内，整体布局与燃油版车型基本保持一致，最新家族式双辐方向盘，并采用怀挡式换挡机构，此外还有多处实体按键，操控起来更加方便。特别是这种怀挡设计在遇到复杂地形操控时，不用低头找换挡杆，提升了操作安全性。

车机方面，12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，其中仪表盘支持展示了各种车辆的信息，3D呈现显示。车机搭载Coffee OS 3车机系统，支持华为HiCar/ICCOA Carlink/荣耀车联等手机互联。

虽然是一款泛越野车，但哈弗猛龙2026款PHEV仍能给到非常高的舒适性。人体工程学设计座椅，前排支持电动调节、加热等功能，后排靠背支持27度-32度调节，加上后排遮阳帘，野外自驾十分惬意。

智驾方面，新车搭载长城Coffee Pilot Plus辅助驾驶系统，支持全域高速NOA功能可在0~130km/h车速范围内运行，集智能进出匝道、全速自适应巡航功能等。此外，还拥有泊车辅助、遥控泊车、循迹倒车等功能，对新手司机十分友好。其中全场景泊车辅助功能，行业首批支持室内外全场景记忆泊车，支持在路线任意位置开启记忆巡航，最高支持20km/h巡航速度。

动力系统上，哈弗猛龙2026款PHEV首搭1.5T混动专用发动机+第二代Hi4+150kW后桥电机，发动机与前后电机并联三动力输出，匹配35.43度大续航电池迸发出330kw/750Nm强大动力，百公里加速仅需5.9S，堪比传统3.0T燃油动力。新车CLTC纯电续航200km，综合续航1000+km，满足用户日常通勤和长途出行需求，配备七种驾驶模式，各种复杂路况都能轻松应对。

哈弗猛龙2026款PHEV上市，无疑向15-20万级新能源SUV市场投下了一枚“重磅炸弹”，此次改款并不是一次简单的年度更新，而是一次基于用户反馈和市场趋势的深度进化。15.38万元起的限时优惠价，便能拥有这样一款智能电混四驱和超长纯电续航的新能源方盒子，哈弗猛龙2026款PHEV确实值得选择。