在巴西豪华汽车市场，一个中国品牌正以颠覆性姿态改写竞争规则——长城汽车旗下哈弗H6混动版、哈弗H9等车型售价稳居豪华品牌区间，与奔驰、丰田同台竞技仍供不应求。这一现象的背后，是长城汽车以全动力技术、本土化高端服务与用户情感共鸣构建的“高价值出海”范式，打破国际品牌对当地豪华车市场的长期垄断，以 “中国智造” 重新定义全球汽车产业的价值坐标。

销量跃升印证市场热度 全维度数据构建增长标杆

自 2021 年正式进军巴西市场以来，长城汽车以年均超 100% 的复合增长率，创造了中国品牌在拉美市场的增长奇迹。数据显示，其三年内实现年销量 2.9 万辆，跃居市场第 14 位；2025 年上半年销量再创新高，突破 1.57 万辆，同比增幅达 19.8%，远超行业平均水平 17 个百分点。这一成绩背后，是哈弗 H6 PHEV 连续两年斩获巴西 “顶级汽车电视奖”“最佳混合动力汽车” 等权威奖项的技术背书，更是品牌在新能源市场 13% 纯电份额（中国品牌第二）的市场认可。

在传统燃油车领域，长城炮凭借 2.4T 柴油动力与全地形性能，成为巴西皮卡市场增速最快的车型之一；新能源赛道上，欧拉好猫右舵版以智能座舱与长续航能力，成功跻身圣保罗等核心城市高端消费群体的购车清单。这种 “油电协同” 的产品矩阵，使其在 2025 年 4 月巴西车市整体下滑 5.6% 的背景下，仍以 63.1% 的同比增速逆势上扬，展现出强大的市场韧性。

产业链重构激活本地经济 政企协同打造合作典范

作为巴西首个获得 “绿色出行和创新计划” 认证的中国车企，长城汽车的本土化深度远超传统制造范畴。以其在本月15日正式竣工投产的巴西伊拉塞马波利斯工厂为例，这座占地120 万平方米的现代化智慧工厂，不仅将实现混动、插电混动、柴油动力车型共线生产，更将通过 105 家本地供应商网络，带动周边地区 GDP 增长 1.2%，创造 2000 个技术岗位。这种 “中国技术 + 巴西制造” 的模式，被巴西副总统阿尔克明评价为 “新工业计划的核心驱动力”。

而在销售端，长城品牌已构建覆盖巴西核心城市的 100 个销售网点，包括 79 家经销商与 21 家商场体验店，2024 年销售额同比激增 154%。圣保罗经销商代表指出：“长城带来的不仅是产品，更是车载智能技术的代际跨越 —— 其 DHT Pro 混动系统油耗比日系竞品低 15%，这种差异化优势正在重塑消费者认知。”

技术标准改写行业规则 全动力布局引领未来趋势

长城汽车在巴西的技术突破，正在改写全球汽车产业的竞争逻辑。其专项研发的 “乙醇插电混动系统” 已被纳入巴西新能源技术标准草案，实现从 “技术跟随者” 到 “规则制定者” 的质变。与此同时，品牌同步推进混动、纯电、氢能三大技术路线：哈弗 H6 HEV 搭载的 DHT Pro 系统实现 1.5T 发动机与双电机的高效协同，欧拉好猫右舵版凭借 500km 续航成为都市精英首选，氢能重卡合作项目更获巴西南大河州政府重点支持。哈弗H6 PHEV两驱版更是连续两年获得“最佳混合动力汽车”奖，获得了当地汽车行业和用户的高度认可，展现了哈弗H6在巴西市场的热度与实力，进一步巩固了长城汽车在拉美市场的品牌影响力。

此外，长城的技术实力与不断创新的科研底气，更接连获得海内外多方媒体的点赞。而也正是这一份不断开拓，埋头向前的技术深耕，让长城汽车在快速实现了在巴西区域的全动力布局，成为这个新能源渗透率不足10%的国家，汽车产业电动化转型的核心引擎。

雇主品牌塑造软实力 员工证言诠释文化融合

在巴西工厂投产典礼上，巴西总统卢拉特别强调：“长城汽车带来的不仅是投资，更是对本地人才的尊重与培养。” 这种评价源于品牌对员工发展的深度投入 —— 长城汽车不仅致力于构建协作、创新且以人为本的工作环境的承诺，更在当地通过 GPTW（全球最佳职场）认证。

而在员工端口，多位海外员工反馈，长城注重员工价值与创新环境。一名技术员工分享：“动力、电力都汇聚在同一款产品中，并且在设计方面，动力的独特性、整体技术让我们自豪。”另一员工强调团队协作：“长城海外的成功源于众多成员共同付出，这源于公司对本地员工的尊重。”从智能化车间的人机协作系统，到员工宿舍的健身房与文化交流中心，长城汽车正以 “技术出海” 带动 “文化出海”，成为中巴产业合作的典范。

用户口碑夯实高端定位 豪华体验重构市场认知

在巴西当地，用户也视长城为豪华替代品。一位巴西用户表示：“中国汽车品牌有优质的技术和服务，舒适且豪华，非常高兴能成为长城的粉丝，有机会购买这样一台高品质且科技味十足的汽车非常高兴，用户希望与长城构架起深厚、持久的关系。”另一用户强调设计吸引力：“对长城一见钟情，完全符合他们的审美，更高大方正，非常适合我们。”这无不折射出当地消费者对长城品牌的态度转变。数据显示，其高端车型售价已与本田 CR-V、丰田 RAV4 等日系主力车型持平，部分配置版本甚至触及豪华品牌价格带。

这种高端化不仅体现在产品力，更渗透于服务体验 —— 长城汽车，在交车仪式中注重仪式感与用户体验，售后服务网络快速响应需求，让用户感受到“被重视”的归属感。而也正是这种“真实体验 + 口碑传播”的模式，逐步消解对中国品牌的认知偏见，形成“可靠、贴心”的情感标签，提升用户归属感的同时，也强化了“中国智造”的高价值形象。

从产品出口到生态出海，长城汽车巴西工厂竣工，是全球化战略的生动实践——售价锚定豪华区间，中国品牌以技术、合作与人心征服拉美市场。而这也标志着中国汽车产业已从 “规模扩张” 转向 “价值创造”。随着工厂对墨西哥、阿根廷等拉美市场的辐射，这家中国车企正以技术标准输出、产业链重构与文化价值融合，书写全球汽车产业变革的新篇章。正如巴西总统卢拉在投产典礼上所说：“长城汽车的到来，让我们看到了未来汽车工业的模样 —— 这是创新的模样，更是合作的模样。”