8月29日，奇瑞控股旗下全球皮卡智能生态品牌RELY威麟，在成都车展发布全场景皮卡智能技术平台——“威麟开天平台”，威麟P3X、威麟P2X、威麟R08等家族3大系列产品也同步亮相。

其中，作为威麟首款量产车，威麟R08定位于“全球智能实用皮卡”，是威麟品牌对全球智能皮卡市场发起冲击的战略产品。在车展现场，威麟R08开启预售，预售价为8.88万-15.18万元。

据透露，威麟R08是一款真正由用户共创的智能皮卡，智能是其核心竞争力，全系标配智能网联&语音控制，搭载同级鲜有15.6英寸大屏+8155芯片，还搭载L2级驾驶辅助系统，让智能辅助驾驶真正在皮卡品类里平权。威麟R08的上市，标志着中国皮卡真正进入智能化时代。

动力方面，威麟R08搭载2.3T柴油+8AT，最大功率120千瓦，峰值扭矩420牛·米。汽油版采用2.4L发动机，最大功率118kW，最大扭矩230N·m。威麟R08还将推出纯电版，提供单电机、双电机车型，最大扭矩可达540N·m。

在本届车展迎来首秀的威麟P3X，是“威麟开天平台”搭载的首款车型，定位“全球柴混智能皮卡创领者”，其以“全球柴混智能皮卡创领者，实现全场景油混同价，全面替代传统皮卡”为开发理念，聚焦新能源及智能场景，将是一款具备强大的多功能拓展能力的混动皮卡。

从车展实车来看，威麟P3X的设计颇具看点，以东方神兽“麒麟”为灵感，打造“麒麟力量美学”设计语言，采用分体前脸，无框格栅搭配复古圆灯，既有传统机械力量美学，又有新能源科技未来感，形成了“未来皮卡”新风格。

另一款车型威麟P2X，定位“新智生产力电动专业皮卡”，是一款纯电动皮卡，它将把生产效率提升到全新高度——让作业更高效、管理更智能、成本更可控。

为了满足用户对商用、家用、越野等多场景需求，RELY威麟共创推出柴油、汽油、EV多种动力版本；柴油版搭载2.3T发动机、采埃孚8AT变速箱、博格华纳四驱系统；EV版提供单电机、双电机车型，最大扭矩可达540N·m。此外，RELY威麟还共创推出露营、穿越、工程、消防等定制车型，真正实现“一车千面”。

RELY威麟致力于实现皮卡领域的智能体验平权，未来，“威麟开天平台”和家族3大系列产品，将成为奇瑞争夺中国品牌全球皮卡话语权的集体冲锋。