随着2025成都车展的开幕，中国西部国际博览城内也弥漫起“神仙打架”的火药味——新能源车型比拼续航与智驾，合资燃油车则在配置与性价比上死磕，不少车型都打出“加量不加价”的牌。但在一众新车中，全新一代速腾L的展台却格外吸睛，这一回的它不仅带着诚意满满的预售价与政策，更以“德智体美”全面的产品力升级，在“卷配置”的红海市场里走出了“拼价值”的路线，当之无愧的是A+级轿车“最优解”的硬实力。

价格与价值的凸显

说起速腾，大家一定不会陌生，在国内可谓是家喻户晓，19年时间，累计销量达430万辆，每成交3辆A+级轿车，就有1辆是速腾，连续10年细分市场销量冠军，如今的他也是带着11.99万元的预售价，再次来到了人们面前。

当笔者在台下听到这个价格的时候，不由得心中一惊，虽说在当下汽车市场“卷价格”已是常态，但那也是在产品实力持平的情况下，要知道此次新车可是有着全面的升级，部分配置更是堪称“越级”，以往中高配才有的配置，此次也是下探到了中低配车型，在降价配置门槛的同时，也提升了用户的用车体验。

这样看来，全新一代速腾L的价格更具竞争力、配置更优，花更少的钱能拿到更实用的配置，性价比的优势一上来就立住了。

值得一提的是，全新一代速腾L此次预售，官方还同步推出“真无忧-终身匠心守护礼（三终身）”限时专属权益，即日起至上市日前，在一汽-大众官网/APP/小程序/公众号“在线定制”板块交付定金即可享受A+级市场首创的“三终身”权益：首任车主整车终身质保、首任车主终身免费基础保养和原装备件终身质保，客户用车、养车全周期都能获得贴心保障。

“德智体美”全纬度提升

正如上文所说的那样，全新一代速腾L“德智体美”全面升级，其中的“德”代表着德系品质，行业最高研发标准。作为大众旗下的“全球车”，全新一代速腾L车身采用笼式高强度结构，高强钢使用比例超80%，热成型钢材占比更是达到28%，这种用料能在碰撞时有效分散冲击力，给车内人员筑起“钢铁防护盾”。

与此同时，新车还经历了远超行业标准的测试，还在-40℃的高寒、50℃的高温、近5000米的高原环境下进行多气候区测试，确保在极端天气下也能稳定行驶。

在智能化越来越受重视的当下，全新一代速腾L直接把燃油车的“智”天花板拉高了——车机搭载高通8155芯片，搭配Linux+Android双系统，操作流畅度堪比高端手机，打开导航、切换音乐几乎无延迟。

语音交互更是“秒懂”，支持模糊语意识别，比如“我有点冷”就会自动调高温控、并有免唤醒词连续对话，还能实现“可见即可说”；同时新增HUAWEI HiCar无线连接，华为手机用户上车就能无缝衔接导航、音乐。

驾驶辅助方面，全新一代速腾L的IQ.Pilot 增强辅助驾驶系统，堪称“高速神器”，可实现高速领航辅助、精准上下匝道、丝滑避让、红绿灯起停，覆盖95%的城市路况与100%的高速场景。

众所周知，“体”代表着性能，意味着操控，全新一代速腾L搭载的1.5T Evo2发动机，搭载可变截面涡轮增压技术，1500rpm-5500rpm能够输出80%以上扭矩，1750rpm~4000rpm持续输出100%最大扭矩，实现更快的动力响应速度，最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米。

值得一提的是，此次新车还通过对减振阻尼进行精密调教，有效改善车身控制平衡性。相对上代车型，驶过颠簸路况时，簧下振动得到有效过滤，舒适度得到显著提升。

都说现在的颜值是一块敲门砖，而全新一代速腾L可谓是颜值与实用双修，贯穿式格栅与矩阵大灯连为一体，下方包围带运动饰条；车身侧面采用了机械式隐藏式门把手，具备电子+机械双重技术保障，支持智能感应（1.5米内）、触摸把手、遥控钥匙三种智能解锁方式，新车同样延续了机械解锁功能，车辆断电、电子系统失效时均可解锁，确保万无一失，并且该门把手具有强劲的破冰能力，在冰冻的时候可释放200N的破冰能力，保证冰雪天气正常使用；车尾是贯穿式尾灯+可发光大众Logo，夜晚点亮后辨识度拉满。空间是则是全新一代速腾L的“传统强项”。

具体来看，全新一代速腾L长宽高分别达到了4812/1813/1472毫米，轴距达2731毫米，后排腿部空间直接多出一拳的距离，后排乘坐体验无疑更佳。

从这回车展探馆的实际体验来看，全新一代速腾L不是简单的“升级”，而是在“研发标准、智能化、操控、空间”上全方位提升，加上11.99万元的预售价格和“三终身”权益，它完全称得上A+级轿车的“价值标杆”。