一台续航超过400公里的纯电两厢车，价格可以有多低？MG给出的答案是6.58万起！

8月29日，“纯电智趣大两厢”全新MG4正式上市，新车共推出5款车型，限时补贴价6.58-9.98万元。全新MG4拥有39项同级领先配置、21项同级最优配置及6项越级配置，新车上市后，将较量比亚迪海豚、吉利星愿等热门车型，重构纯电两厢市场价值标杆。

全新MG4精准切入25-35岁年轻核心用户群，外观小巧且精致，基于MG最新家族设计风格打造，带来更具欧范儿的设计美感。

尺寸上，车身长宽高为4395×1842×1551mm，轴距2750mm，相比吉利星愿大出整整一圈。

智能化方面，全新MG4搭载OPPO智行手车互联功能，匹配8155芯片，支持华为、苹果、安卓等主流手机操作系统，实现了真正的全生态兼容。这与吉利星愿的Flyme Auto系统形成鲜明对比，后者受限于E02芯片性能，车机体验成为用户主要痛点。

配置方面，除入门版外，全新MG4全系标配6扬声器音响系统，而星愿仅顶配提供6扬声器；车内氛围灯同样下放至中高配车型，并非像星愿只有顶配才有；全系均标配LED大灯，优于同级产品。并且新车还有360°全面防晒，对女性更友好。

全新MG4在乘用表现上，也十分拿得出手。凭借得房率93.8%的超大空间，硬生生拿下同级最大副驾空间和同级最大后备厢空间，其中，副驾腿部宽度409mm，女王舒享纯平脚踏46.4°，同级最长坐垫长度503mm；后备箱是同级唯一3层立体后备厢，同级独有98L超大下沉储物空间，上中下三层后备厢空间可灵动分区，自由组合。而当需要临时应个急的时候，二排座椅放倒后秒变1.87㎡大床房。

安全性上，全新MG4采用CTB电池车身一体化技术，车身扭转刚度高达31000N·m/deg，海豚为20400N·m/deg，星愿为23000N·m/deg。这种高刚性车身结构能够为车内乘员提供更可靠的安全保障。

都说纯电小车续航“腿短”，但全新MG4是个例外，它拥有同级最长续航达到530km，并且入门续航也达到437km，综合电耗仅10.4kWh/100km。日常通勤，充一次电轻松用一周，周末自驾游或跨城出行，说走就走不焦虑。动力搭载六合一电机，最大功率120kW，城市驾驶灵动有劲。

凭借530km超长续航、六合一电机120kW最强动力以及360°全面防晒等出众实力，配合极具竞争力的价格，成就“400公里性价比之王”。自预售启动，短短24天，全新MG4订单已经超过45000台，强势锁定“月销过万”的爆款车型地位。

写在最后

作为MG新百年⾸款新能源代表作，全新MG4依托上汽强大的技术赋能，在10万级市场上一骑绝尘，通过更强的产品力和更诚意的定价，让更多消费者以更低的门槛，享受到最前沿的科技成果，真正实现“技术平权”。

我们相信，全新MG4的正式上市，标志着MG新能源战略全面提速。未来，MG将持续推动高端科技平权，持续引领纯电市场的价值升级，为消费者带来超越期待的出行体验。