2025年，新能源渗透率已突破51.7%，并且渗透率还在不断上升，燃油车市场正经历价值重构。速腾作为国内A+级轿车的开创者，已经累计销量突破430万辆，绝对算是燃油市场的“国民家轿”。而在2025成都车展上，全新一代速腾L正式开启预售，11.99万元起的预售价和“三终身”权益（首任车主整车终身质保/终身免费基础保养/原装备件终身质保），能否捍卫自己“国民家轿”的地位？

全新一代速腾L采用大众最新“Dynamic Balance”设计哲学 。前脸贯穿式灯带与可发光LOGO形成视觉焦点，IQ.Light矩阵大灯组配备180颗LED光源，支持自适应远近光、动态转向辅助等12种照明模式，夜间行车辨识度提升30%。

车身侧面机械式隐藏门把手支持1.5米智能感应解锁，配备200N破冰力应对极端天气，同时保留机械钥匙孔确保应急使用。尾部贯穿式尾灯组采用超红光LED光源，点亮后形成“X”型光带，配合下方隐藏式排气装饰，营造出运动与优雅并存的视觉效果。车身尺寸提升至4812×1813×1467mm，轴距保持2731mm。

内饰设计以“悬浮智能座舱”为核心理念，15英寸2K悬浮中控屏与10.25英寸全液晶仪表形成环抱式交互界面，搭载高通骁龙8155芯片，支持HUAWEI HiCar无线连接和OTA整车升级。值得关注的是，新车首次引入电子怀挡设计，释放出中央通道储物空间，配备50W手机无线充电板和双杯架。

尺寸和空间一直是速腾的传统优势，虽然在当下同价位的国产车甚至都能做到接近5米，但速腾出色的空间利用率还是给人很宽敞的感觉。益于2731mm轴距，后排腿部空间达907mm，座椅采用三层发泡工艺，坐垫长度增加30mm，长途乘坐支撑性显著提升。后备箱容积553L（支持4/6比例放倒）。

总结：在纯燃油家轿里，全新一代速腾L的综合实力还是非常出色的，特别是在对整车实力大幅提升的情况下，却对价格进行了大幅降低，这对于喜欢纯燃油车的家庭用户来说，也是一个不错的选择。而在预售的三款配置里，我个人比较推荐300TSI豪华型（预售价13.59万）覆盖90%用户需求，配备全景天窗、电动座椅、IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，堪称合资燃油车的“水桶车型”。

作者