进入2025年之后，国内纯电车技术整体发展又明显进步了，其中很核心的一点，就是充电速度整体明显了。上半年，比亚迪推出了兆瓦闪充，充电功率能拉到1000kW，充电5分钟就能增加续航400公里，在普通的快充桩上，也能把功率拉满，可以说表现非常强势。8月份，理想i8上市，充电速率达到了5C标准，充电10分钟，续航增加500公里，所以在充电速度这一块，现在和未来一段时间，整个行业的表现都会越来越好……

但是从销量表现上来看，插混和增程依然是新能源汽车的销量主力，在技术进步如此之快的当下，很多小伙伴还是不敢买纯电车，一问原因，还是续航焦虑。尽管我们之前在相关的选题中，一再强调，对于普通用户来说，增程和插混的纯电续航焦虑，绝大多数情况下，都要比纯电车型更加明显，而且充电技术、续航达成率整体都是在提升的，怎么老百姓还是不为所动呢？

其实很多时候，劝退别人不需要那么多语言，可能一张图、一个瞬间就够了！

日前，有网友上传了一张照片，在这张照片里，有很多非常有意思的元素。首先照片上方是充电桩的字样，表明这是一个充电站，同时有好几款车在充电，但是在画面中间，至少有9颗“脑袋”围拢在一起。从画面来看，要么是在聚集在一起看什么热闹，要么是在抢什么东西，但是结合这个地点，和大家大概率都不熟悉的特点，应该就是在抢充电桩。

当然最终上传图片的小伙伴也证实了，这就是一个高速服务区的充电桩，几家人在抢一个刚刚空出来的充电桩，几乎就要大打出手了。

所以很多小伙伴看到这张照片之后，基本上就打消了买纯电车的念头，原因很简单，如果遇到这种事情，“素质”和时间就只能选一样，对于有素质的体面人来说，定然不可能加入到这种“抢桩”大战中去。但是不去抢，就意味着可能还要等待更长时间，前提还是接下来等待充电的人比较体面有素质，否则就只能继续等下去，时间成本太高，焦虑感也过于强烈了。

实际上，小编作为纯电车和增程式电动车的车主之一，在平常驾车的过程中，也会刻意去观察很多高速服务区充电桩的布局情况。从总体上来讲，现在很多高速服务区都有充电桩，尤其是一些“重点”服务区，还可能有好几个品牌的超充或者快充，但是有些服务区虽然有充电桩，但是充电桩只有四五根，这还没算坏掉的，或者被燃油车占掉的。所以尽管很多厂商都表示自己的超充桩覆盖了多少公里的高速公路，但是却没法保证开着必须要充电的纯电车到了服务区之后，就一定可以充上电，这才是问题所在。

所以很多在买车时比较保守的小伙伴，看到上面这张图，基本上就放弃纯电车了，原因很简单，对于有些人来说，一辈子遇上这么一回，就能留下半辈子的心理阴影，因为这也太丢人了！因此很多小伙伴就选择购买了插混和增程，虽然平常频繁充电麻烦一点，但是到了跑高速跑长途的时候，遇到充电不方便的时候，的确可以完全无视，直接烧油就开走了，这一点很重要！

总而言之，上面那张一群人抢一把充电枪的画面，可能冲击力要比厂商天花乱坠的宣传更有说服力，完全可以劝退很多在插混/增程和纯电车之间纠结的人们。