在新能源车渗透率突破40%的今天,消费者的诉求早已从“有没有”转向“好不好”——续航够不够长、补能够不够快、配置够不够越级,成了15万级中大型轿车市场的核心博弈点。9月10日,长安启源A07超长蓝鲸纯电版/增程版正式焕新登场,以4款车型12.99万-14.99万元的售价,携730km纯电续航、1570km综合续航、3C超级快充等硬核实力闯入市场。对于既想要中大型轿车空间质感,又纠结于续航与补能的用户而言,这款“跑得远、充得快、更安全”的数智座驾,或许正是打破选择困难的答案。
对于新能源车用户来说,“续航虚标”“长途趴窝”是最头疼的两大痛点,而长安启源A07直接用数据给出了破局方案。
纯电版车型CLTC续航高达730km,按每日通勤40km计算,满电可支撑两周通勤;跨省行程如北京到济南、上海到杭州,能“一次充电直达”,告别高速排队充电。
增程版CLTC纯电续航310km,日常通勤一周一充;综合续航超1570km,一年3次长途自驾仅需补3次油。还支持6kW外放电与V2V车对车放电,露营能供电、可帮亏电车补能,拓展出行场景。
续航够长只是基础,补能效率才是新能源车的“第二生命线”。长安启源A07全系标配3C超级快充,峰值功率194kW:纯电版充电5分钟可增120km续航,30%-80%SOC仅需15分钟,相当于喝杯咖啡的时间,就能满足市区到周边城市往返。
对比同级别普遍的2C快充,3C技术缩短补能时间、降低长途规划成本。比如广州到深圳约140km,电量剩30%时,15分钟快充就能满电返程,无需纠结绕路找桩。
除了续航与补能,长安启源A07在设计与舒适性上同样“越级”。外观用“扶光美学”,封闭式前脸搭配1752mm数智飞翼贯穿LED大灯,夜间辨识度拉满;4905mm车长、2900mm轴距,溜背造型+无边框车门,风阻系数0.22Cd(媲美超跑),好看又低耗。
车内“云端舒享座舱”豪华感拉满:15.4英寸2.5K悬浮大屏+50英寸AR-HUD,配启源OS2.0与高通骁龙8155芯片,操作流畅如高端手机;前排座椅带加热、通风、8点按摩(5种模式+3种力度),缓解长途疲劳;16扬声器声场+64色氛围灯+2.1㎡全景天幕(隔热率80%),打造“移动音乐厅”。
更难得的是“全域静谧”:增程器运行时车内声压仅41.5分贝(如图书馆),纯电与增程模式切换噪音差小于1分贝,高速也几乎无风噪胎噪。
家庭用户最看重“安全”,长安启源A07从车身、电池到智能辅助,构建全方位防护:车身用“五横九纵”环抱式架构,70%高强度钢+全系8气囊,获C-NCAP五星认证;“金钟罩3C电池2.0”经48道工序、1196项标准严控,配iBC数字电池管理系统,24小时监测,-40℃~55℃极端环境也能稳定运行。
智能安全上,全系标配LCC组合驾驶辅助、高速/快速路领航辅助与APA全场景泊车辅助:高速能自动跟车、车道居中,遇大车主动避让;泊车支持一键泊入、遥控挪泊,还能50m循迹倒车驶出窄巷。新手靠它安心,老司机能减疲劳。
结语:
从730km纯电续航到1570km综合续航,从3C快充到外放电,从越级座舱到全方位安全防护,长安启源A07超长蓝鲸版以“全维度无短板”产品力,在12.99万-14.99万元区间构建竞争壁垒。
对通勤族,它是“两周一充”的省心之选;对家庭用户,它是“兼顾空间、舒适与安全”的全能座驾;对户外爱好者,它是“能外放电的移动能源站”。长安启源A07不仅解决新能源车核心痛点,更以“性价比之王”姿态,为15万级中大型轿车市场立新规。若你在找“无焦虑、高品质、高智能”的新能源车,这款刚上市的车型值得试驾。
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