在9月8日举行的深蓝秋季新品发布会上，全新深蓝S07正式开启预售。深蓝品牌与华为乾崑携手共进，鼎力践行“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的战略构想。

在此战略指引下，双方联袂推出深蓝S07。这款车型采用了与高阶乾崑智驾ADS 4同源的WEWA架构，并且是同级车型中唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的产品。如此卓越的配置，使得车辆的安全体验得以再度升华。

华为乾崑凭借先进的技术，切实达成了“科技平权”的目标。它让众多消费者能够在更多的车型之上，尽情领略乾崑智驾所带来的极致出行体验！

全新深蓝S07搭载了乾崑智驾ADS SE，其采用的是与乾崑智驾ADS 4同源的全新WEWA架构。该架构由云端的世界引擎与车端的世界行为模型共同构成，能够将端到端时延降低50%，使通行效率提升20%，重刹率降低70%，全方位提升了辅助驾驶体验。

作为同级中唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的智能中型SUV，深蓝S07展现出了卓越的性能。

在主动安全能力方面，它处于同级领先地位。其全维防碰撞系统CAS 4.0，全面覆盖日常高频场景，实现前向、后向以及侧向360°的全方位保护。

在辅助行车能力上，深蓝S07同样领先同级。高速领航辅助NCA功能强大，可轻松完成智能上下匝道、过弯、避障、变道、调速等操作；城区LCC Plus则能智能识别红绿灯、完成变道，让车辆在城区复杂场景中畅行无阻。

辅助泊车能力亦是深蓝S07的一大亮点，它具备高识别率、多应用场景的特点，真正做到了可见即可泊、有位即可停。

凭借直击痛点的辅助驾驶能力，深蓝S07将用户从繁琐劳神的驾驶操作中解脱出来，让用户能够尽情享受更为轻松惬意的驾驶体验。

本次发布会上，深蓝汽车还推出了全新深蓝S09，搭载全新升级的华为乾崑智驾ADS 4，全维防碰撞系统CAS 4.0通过“全时速、全目标、全方向、全天候、全场景”五维覆盖，从容应对“鬼探头”、路面异物、误踩加速踏板等极端场景，全方位守护用户的用车安全。车位到车位P2P 2.0行业首发巡泊一体，将外部地图、园区地图和地库道路三张图合一，界面不切换，体验更丝滑，新增高速ETC通行，做到了将城市、高速、泊车三大场景彻底打通，真正实现了“车位到车位”的无缝衔接，将出行驾驶从耗费精力的任务转变为更轻松、自由地享受。

华为乾崑领先辅助驾驶功能的实现，得益于多传感器融合感知路线的加持。在发布会现场，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，纯视觉有一定短板，需要学习才能感知障碍物，而激光雷达不需要学习就能识别障碍物，带激光雷达的融合感知一定比纯视觉好。

据公开数据统计，中国汽车电动化渗透率达到50%，用了10年，而辅助驾驶只用了5年。这一成绩的取得，华为乾崑在其中扮演重要角色。华为乾崑智驾ADS 4提供的四个版本，充分彰显了华为乾崑智驾在辅助驾驶领域的不同技术选择，致力于让不同的用户层级都能体验到先进、好用的辅助驾驶。8月12日华为乾崑官宣ADS搭载量突破100万，覆盖11家车企，28款爆款车型，在辅助驾驶实现规模化落地后，ADS 4即将于9月推送。在智能化竞争的下半场，华为乾崑智驾作为辅助驾驶领域的标杆，将加速拓展生态合作，未来华为乾崑“朋友圈”还将持续扩容，和合作伙伴一起，打造具有全球竞争力的智能化出行体验。