不得不说，经过这一系列“致敬”的操作，别克高端新能源子品牌“至境”这个名字成功被大家记住了。比新势力更懂造车的底蕴，比传统豪华更懂智能的本土化——这就是至境所希望达到的。

在新能源智能汽车不断发展的浪潮中，别克以其深厚的技术积淀和创新突破，带来了其高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车——至境L7。“逍遥”超级融合架构、“真龙”增程技术、“逍遥智行”辅助驾驶系统、Momenta R6飞轮大模型、高通最新一代SA8775P芯片以及诸多豪华体验，使其登场便备受关注，作为“增程豪华轿车新标杆”，至境L7在9月15日迎来了全国首秀。

作为别克在新能源时代的重磅之作，至境L7无疑将成为行业的一股强大推动力。作为最大亮点，至境L7基于全新别克“逍遥”超级融合整车架构打造，这是别克深耕增程技术多年的成果。

新车首发搭载行业顶级“真龙”增程系统，结合1.5T阿凡达混动专属发动机与252千瓦行业最大功率增程单电驱，满电零百加速仅需5.9秒，超车加速（80~120公里/小时）更是仅需3.8秒；无论是在满电状态还是亏电状态，加速性能也不“衰减”，差异均少于0.1秒，表现非常出色。

而基于别克本土化研发实力，这套动力系统还解决了亏电动力明显下降、增程器介入时抖动与噪音大的难题，破解当前增程技术的行业痛点。电池也采用了奥特能2.0增混专用高性能电池，拥有实现纯电续航64万公里低衰减表现，是行业最长寿的增程电池。

续航方面，至境L7的纯电续航可达302公里，综合续航可达1420公里，拥有同级最长的续航表现，完全满足大多数用户的城市通勤和长途出行需求。值得一提的是，至境L7支持130千瓦快充，30%~80%充电仅需18分钟，极大提升了充电效率。

面对合资品牌过去智能化的“短板”，至境L7更带来了国内第一梯队的辅助驾驶及智能座舱体验，新车率先采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统，搭载了基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，带来无断点城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能。这些技术使得车辆在复杂路况下能够像经验丰富的驾驶员一样应对自如，极大提升了驾驶安全性与便捷性，使其成为业内辅助驾驶水平最高的新能源轿车之一。

外观设计上，至境L7也有着鲜明特点。新车长宽高分别为5036/1952/1500毫米，轴距达到3000毫米，整体溜背造型视觉效果极富流动美感给人以强烈的视觉冲击。同时，细节处无不体现豪华感：无框车门、隐藏式车门把手、20英寸涡扇造型轮圈，将动感融入优雅设计之中。

前脸的银河星空展翼大灯与星轨浮光尾灯相得益彰，加上车顶激光雷达和“逍遥智行”标志性的小蓝灯，大幅提升至境L7的辨识度与科技感。整体外观不仅现代而动感，还带有一丝未来感，彰显别克品牌对豪华与创新的双重追求。

至境L7的内饰设计同样令人惊艳，车内采用全新纯净浮岛美学，错层空间设计流畅优雅，体现了极致的豪华感。座舱内饰材料选用了高品质皮质，270度环绕包覆、湖心岛式顶控、水中石晶雅顶灯与星河金砂饰条相得益彰，让整体氛围更显典雅。

至境L7搭载了许多行业领先的智能配置，进一步提升了其豪华感与智能化体验。首先，车辆搭载了高通SA8775P芯片，具备高达72 TOPS的神经网络算力，确保座舱内的智能体验流畅且高效。15.6英寸智能中控屏支持分屏显示，而同级唯一的手机场景式备车功能，可自由组合车内各项功能，匹配不同的出行场景，再加上自定义个性化多元场景模式、AI智能语音助手，实现智能座舱在不同维度下的全方位提升。

值得一提的是，至境L7还配有一块50英寸全景AR-HUD抬头显示系统，不仅提供清晰的驾驶信息，还能够与真实道路场景完美融合，增强驾驶员的安全感和舒适感。

座椅方面，至境L7配备同级唯一的四座全功能悬浮层座椅，采用无修全粒面Nappa高级真皮包覆，带来如坐云端般的极致坐享体验。副驾驶座椅更是配备了同级首款双120度零重力座椅，辅以可调电动腿托和一键小憩模式，带来无与伦比的舒适感。再加上首发搭载27扬声器Buick Sound剧院级豪华音响，搭配同级唯一全四座多模式头枕音响与别克一直出色的整车NVH表现，带来舒享静谧的乘坐体验。

作为别克在新能源时代的重磅之作，至境L7无疑将成为行业的一股强大推动力。凭借其突破性的“真龙增程系统”、业界领先的智能辅助驾驶技术、豪华与舒适兼具的座舱设计，以及超长的续航表现，展现出品牌技术深度与豪华感，力图重新定义增程豪华轿车的新标杆实力。据悉，至境L7已到达展厅，并开启早鸟计划：在9月28日前下订，即可享终身免费保养。