9月23日,上汽与华为联合打造的鸿蒙智行“第五界”系列产品——尚界H5正式上市,推出纯电与增程两种动力形式共6款车型,售价区间覆盖15.98万至19.98万元。这款定位中型SUV的新车,以智能化配置与实用性能的结合,为15-20万元级SUV市场带来了新的竞争变量。
外观设计上,尚界H5延续鸿蒙智行简约美学,提供六款车身颜色与黑曜套件可选,前机盖逐浪曲线设计优化风阻表现,矩阵式LED灵眸大灯与六边形发光车标强化家族辨识度。车身侧面采用4倍轮轴比设计,配备19英寸低风阻或20英寸多辐轮圈,无边框外后视镜集成多项调节功能,照地灯还提供萌宠系列样式。车尾平行横向双灯带构成海平面尾灯,与车头设计形成呼应,顶部全系标配75kg承载质量的行李架,拓展户外使用场景。
在核心动力与续航表现上,尚界H5针对不同使用需求提供了差异化方案。增程版车型搭载华为雪鸮智能增程系统,配备32.6度电池,CLTC纯电续航可达235km,满油满电综合续航更是达到1360km,能有效缓解长途出行的续航焦虑。纯电版则提供64.6度与80度两种电池容量选择,其中80度电池版本最长续航可达655km,满足日常城市通勤及中短途出行需求,其百公里电耗低至13.4kWh,兼顾经济性与实用性。同时,车辆支持6kW外放电功能,防水等级达IP54,为户外露营等场景提供电力支持。
智能化体验是尚界H5的核心竞争力之一。新车全系标配鸿蒙智能座舱,搭载10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏,支持超级桌面2.0功能,可实现手机应用双向无缝流转及桌面布局同步,车机协同更为顺畅。前排与后排均设置2个MIC拾音,配合DMS摄像头,实现隐私保护、萌宠陪伴、前后排双屏互联等全量功能,还计划首发目的地智能识别与专属壁纸功能。辅助驾驶方面,Max版车型配备192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达等高精度传感器,搭载HUAWEI ADS 4高阶版系统,可实现全场景全天候目标感知;Pro版则搭载ADS基础版,通过10颗视觉摄像头与3颗4D毫米波雷达保障基础辅助驾驶需求。
空间与舒适性设计上,尚界H5车身尺寸为4780/1910/1664mm,轴距达2840mm,后排腿部空间超1米,椅背支持27°/32°两档调节,中间座椅坐垫面积达1415cm²,实现“三座平权”的乘坐体验。储物能力同样亮眼,纯电版拥有124L前备厢,后备厢容积601L,盖板下另有80L(纯电)或65L(增程)储物暗格,车内共设31处储物点位,前门地图袋可容纳1.5L饮料瓶,满足日常储物需求。内饰采用双层环抱设计,提供四款摩登色系可选,大面积软包与直橡木纹装饰营造质感,同时配备2.3平米超大穹顶天幕、256色氛围灯及施罗德声学散射技术音响系统。车辆通过100余项隔振降噪设计与55处以上声学材料覆盖,配合静音轮胎,实现优于同级的静谧性表现。
安全性能方面,尚界H5车身采用“九横五纵”框架结构,高强钢占比84%,热成型钢占比25%,全系标配7个安全气囊,其中2.3米超长侧气帘可覆盖前后排并保持6秒保压。主动安全系统更为全面,AEB功能支持120km/h下静止车刹停及异形障碍物识别,同级首发eAES增强型紧急转向辅助,可实现边刹边让,还能对侧向障碍物、横穿目标进行防碰撞保护,同时配备误踩油门防护、碰撞预升窗等功能。车身底部,上汽70年的底盘开发经验与HUAWEI XMOTION数字底盘引擎相结合,采用增强型麦弗逊前悬架与五连杆后悬架,配合智能集成制动系统,百零制动距离仅34.2m,麋鹿测试成绩达78.3kph,兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。
在竞争激烈的中型SUV市场,尚界H5凭借鸿蒙座舱与华为ADS 4辅助驾驶系统的加持,结合均衡的空间、续航与安全表现,成为15-20万元价格区间内兼具科技感与实用性的新选择。其上市不仅完善了鸿蒙智行的产品矩阵,也或将推动该细分市场在智能化与性价比维度的进一步升级。
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