9月24日,全新领克08 EM-P以15.98万-21.28万元(限时优惠价)正式上市。这款被寄予“品牌新能源战略核心”厚望的车型,上市前经历了从“现象级热销”到“销量承压”的市场起伏。面对20万级插混SUV市场的激烈竞争,全新领克08 EM-P启动了“配置拉满+价格下探”市场策略,以“标配进阶”、“场景定义”重构价值。
市场复盘,销量波动背后的需求信号
领克08 EM-P的市场轨迹清晰呈现出20万级新能源SUV的竞争演进。2023年9月上市初期,凭借原创设计与智能座舱优势,曾“上市第一个完整月即销量过万”、“上市3个完整月累计销3.2万辆”的成绩,2024年11月,单月销量过万的战报仍然抢眼。
转折始于2024年末,多重压力导致销量持续下行。一方面,压力来自于竞品,比亚迪唐DM-i等车型凭借成熟用户基础和价格策略、智驾普及等持续收割市场,而问界M5则以智驾功能升级抢占高端份额。进入2025年,领克08 EM-P的销量一路下探,新车上市前两个月单月销量已不足3000辆。
市场的强烈波动,是中国新能源汽车市场竞争进入白热化阶段最直观的反馈。一方面,各大车企卷技术、卷价格,一边反内卷一边却不得不被市场带着走;另一方面,消费者对智能驾驶、座舱体验和整车价值感的要求迅速提升,选车逻辑也在持续迭代。
在这一背景下,全新领克08 EM-P的产品定位和配置策略需要快速响应市场变化。深受全球155万用户喜爱和支持的领克明深谙,唯有精准匹配用户的核心诉求,才能赢得市场
产品革新:锚定场景缺口,精准匹配
全新领克08 EM-P的升级并非盲目堆砌配置,而是对用户“需求信号”的系统性回应,每一项核心升级都对应着市场暴露的短板。
比如,针对“智驾功能落地不足”的痛点,新车实现了从“基础辅助”到“全场景可用”的跨越。全新领克08 EM-P以“全球首款搭载Thor芯片的中型SUV”亮相,700TOPS算力配合全系标配的激光雷达,实现38项智驾功能“上市即能用”,涵盖城市道路避让行人、无规划道路识别等前期用户呼声最高的场景。这种升级直接回应了“智驾功能不实用”的市场诟病,也契合了乘联会“用户对高阶智驾落地率要求提升”的调研结论。
围绕“家庭场景适配不足”的短板,全新领克08 EM-P以“四座平权”理念重构驾乘体验。新增绗缝工艺Nappa真皮后排座椅(带通风/加热/按摩)、1300mm后排纵向空间及7L双开门冷暖冰箱,精准覆盖“老人舒适、儿童欢愉、全龄储物”等场景需求。特别值得一提的是,全新领克08 EM-P考虑了诸多细节,比如座椅通风功能,坐垫吹风、椅背吸风,在解决快速散热问题的同时,呵护了腰背健康,中老年人再也不用在闷热和贪凉受损之间难以抉择。1.3m以下儿童在车内获得了可以舒展姿势站立的高大空间,不会再因为闷而晕车和哭闹。收纳空间也充分考虑了使用场景,比如两边都可以打开的7L双开门冷暖冰箱更便捷,多个小物件储物位让物品更容易被找见等。
至于LYNK Flyme Auto 2座舱系统最明显的迭代,在于支持ICCOA、HiCar、CarPlay等多品牌手机生态互联,并且系统还支持PS5、Switch投屏功能,一家人随时可以联机打一把。
面对“续航与性能平衡”的核心需求,全新领克08 EM-P搭载的1.5T Evo电混专用引擎热效率提升至47.26%,配合38.2kWh神盾金砖电池,实现两驱版CLTC综合续航超1400km、纯电续航160km的进阶,四驱版则保持4.6秒零百加速的同时,将亏电油耗控制在4.9L/100km,既巩固了“续航优势”,又化解了“性能与能耗不可兼得”的顾虑。
价值重构:以技术普惠破局,重塑市场竞争逻辑
全新领克08 EM-P的上市,本质是通过“技术普惠”迎战市场,以期重新夺回高地。新车的每一处迭代,都彰显了20万级市场“从价格战到价值战”的转型样本。
领克的核心策略是“配置升级+价格下沉”的组合拳。全新领克08 EM-P将激光雷达、Thor芯片、后排舒适配置等“高端配置”全系标配,限时入门价仍维持15.98万元,相当于“以旧款优惠价买新款升级配置”。
从行业视角看,这种调整回应了市场竞争的底层变化:20万级SUV市场的用户已从“买新能源”转向“买好新能源”,单纯的价格竞争难以为继。领克08 EM-P上市前的销量波动证明,即便曾是“爆款”,若不能持续匹配用户场景需求,仍会面临增长瓶颈。而全新领克08 EM-P通过“场景痛点-技术升级-价值普惠”的闭环,将前期丢失的市场份额转化为“需求重构”的机会。
结语:
全新领克08 EM-P的上市,既是一次针对用户需求的精准回应,更是对20万级新能源SUV“价值逻辑”的重塑。
在新能源汽车从“增量竞争”转向“存量博弈”的当下,单纯的价格战早已难以为继,“以场景定义产品,以技术创造价值”才是破局关键。
全新领克08 EM-P将成为观测中国新能源汽车市场走向的一个关键样本。它的市场表现,将揭示“价值战”能否真正取代“价格战”,成为下一阶段竞争的主旋律。
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