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电池弹出保车内,路人安危谁来管?
2025-09-26 10:43 2159次阅读

MOTO

汽车、摩托车资深媒体人!

一旦电动车发生车起火,往往难以扑灭,成为全球车厂最棘手的难题之一。 工程师们持续努力开发能在车祸中避免燃烧的电池模组,但最近展示的一种另类解决方法却让人目瞪口呆,他们的方法是,当电池侦测到异常时,直接用高速弹射系统把整颗电池“射”出车外。 这看起来不像是安全突破,反而像是危险源头? 没错,这项技术一经曝光,立刻引发大量批评。

这个实验视频迅速在社交媒体疯传。 画面中,一辆SUV侧边突然炸开,一个巨大的电池模组瞬间被猛烈弹出,飞到数米外,随后冒出白烟。 工作人员赶紧拿出防火毯将电池覆盖,而落地区域甚至事先铺满了像是枕头的东西来减缓冲击。

根据媒体报道,这套系统运作方式类似安全气囊:当传感器侦测到电池有热失控风险时,会在一秒内启动弹射,将电池甩出车体约3至6米。 理论上,这能让乘客远离可能的火灾或爆炸危险。 

然而,网络上的评论几乎一面倒批评。 有人直言:「那颗电池会飞到哪? 可能正中另一台车、行人,甚至掉到马路正中央!」毕竟电池重量动辄数百公斤,被当成炮弹丢出去,杀伤力可想而知。 更别提在真正严重车祸中,车体结构可能严重变形,让弹射装置根本无法启动,结果就是人留在车内、火也没灭,反倒多一个隐患。

换句话说,这项设计也许能在实验场景上演特效秀,但若放到真实的道路上,简直就是一场二次灾害的导火索。

 

更耐人寻味的是,这场展示究竟出自谁手。 虽然没有官方说明,但从SUV上的标记显示,活动似乎由汽车碰撞修复与技术研究中心主办,且在2025年9月19日的动力电池弹射技术展示交流会上亮相。

原型车外观看起来与iCar 03T相似,但隶属奇瑞的iCar品牌随即在社群平台撇清关系,发文强调:「此事与iCAR无关,请大家理性看待。」另外,也有媒体指称均胜(Joyson Group)集团可能参与其中,但该公司已经出面否认。 

从科学角度来看,把半吨重的电池往外丢,本质上并不是安全措施,而是潜在的法律与保险灾难。 况且在真实的交通事故里,冲击与变形很可能让弹射机构率先报废,根本派不上用场。

简单来说,这套炮弹式电池抛射不是解决问题,而是将风险转嫁给路上其他人。 它更像是一场吸睛的舞台秀,而非真正的工程突破。

 

电动车的电池安全确实需要持续创新,但解决方法应该是提升电池结构强度、改进散热管理或采用固态电池等,而不是把危险的东西丢给无辜的路人。 这场电池弹射秀虽然吸引了很多人,却让人看到某些实验脱离现实的荒谬。

毕竟,当一个安全技术的逻辑是先保护车内,剩下的交给老天保佑,这就不再是安全,而只是灾难的另一种形式。

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