9月29日，在奇瑞集团青岛超级工厂，2026款星途瑶光C-DM寰球版正式上市。

这款定位“40万级中型旗舰电混SUV”的新车，以13.99万-18.99万元的官方指导价入市，配合1万元超级置换补贴，最低入手门槛下探至12.99万元，同步推出总价值高达6.5万元的上市权益政策。

新车不仅以“实测2.85L/100km城市亏电油耗”刷新能效认知，更凭借“欧洲E-NCAP+澳洲ANCAP双五星安全认证”，成为同级唯一获全球权威安全背书的混动SUV，重新锚定了中型电混SUV的“安全+能耗”双重标准。

实测数据终结“理论油耗”之争

长期以来，混动车型的“官方油耗”与用户实际体验之间存在难以弥合的鸿沟。车企倾向于在理想工况下得出“理论最优值”，而用户却在城市拥堵、高速巡航、亏电行驶等真实场景中陷入焦虑。瑶光C-DM寰球版选择以“全公开实测”直面这一行业痛点。

上市当天，58辆瑶光C-DM寰球版120长续航两驱车型在青岛市区展开了一场全程直播的亏电能耗挑战赛。在全国105位媒体及达人的见证下，这批车辆以最低8%的出发电量、满油状态，搭载2-4名乘员，在包含大量上下坡的复杂城市路况中，跑出了平均2.85L/100km的实测亏电油耗。

其中22辆车甚至将成绩锁定在2L/100km以下，35辆车低于3L/100km。这一成绩，不仅远低于官方公告的5.4L/100km亏电油耗，更打破了用户对“中型SUV高能耗”的刻板印象。

这一“反向虚标”现象背后，是星途M3X超混平台与第四代全域专混技术的系统化支撑。新车搭载热效率高达44.5%的1.5TGDI混动专用发动机，配合机械效率达98.5%的DHT150变速箱，构建出“高速直驱更省油、中低速用电更安静”的全场景能效逻辑。

而智能能量回收系统可根据实时路况调节回收强度，进一步优化拥堵路况下的能耗表现。可以说，瑶光C-DM寰球版用“实测诚信”重新定义了混动能耗的表述方式，也倒逼行业从“实验室数据竞争”回归“用户场景竞争”。

双五星认证背后的全球安全基因

在电动车快速普及的今天，“安全”已成为用户选购决策中的首要考量，也是高端化进程中无法绕开的基石。瑶光C-DM寰球版将“安全平权”作为产品哲学，从设计之初即参照中国、欧盟、澳洲、北美等全球七大顶级安全评价体系开发。

尤其值得一提的是，新车成为目前市场上唯一同时斩获欧洲E-NCAP与澳洲ANCAP双五星安全认证的混动SUV。这两个标准在业内素有“全球最严”之称，而ENCAP在2025年新版测试中进一步提升了碰撞难度与评分维度。

此外，澳大利亚作为右舵市场，其ANCAP测试对车身结构的对称性、约束系统的适配性提出更高要求。瑶光C-DM能够同时在左、右舵市场取得最高安全评价，印证了其车身结构设计的全方位安全性。

在更极端的美国IIHS小偏置碰撞测试中，瑶光C-DM也表现出色，顺利通过被称为“车企噩梦”的25%偏置碰撞。在国内，它也获得了中保研C-IASI全优“G”级评级，实现了全球主流安全体系的“大满贯”。

这些成绩的取得，离不开其“磐石车身2.0”架构。该车身采用85%高强度钢占比、20%热成型钢，结合笼式吸能太空舱结构与5层28条吸能路径设计，在碰撞中可高效引导并消解冲击能量。

电池系统则通过奇瑞自研的犀牛方刀电池与“两横四纵”机械防撞结构，构建出41层系统防护，并完成包括“过刀山”刮底测试、126倍国标电池跌落测试在内的多项极限安全验证。

不因节能而妥协的驾乘体验

在“低耗能”与“强性能”之间，瑶光C-DM寰球版拒绝做选择题。即便是主打经济性的120长续航两驱版，其系统综合功率仍达265kW，扭矩530N·m，0-100km/h加速7.4秒。

而在用户日常最高频的加速场景中——如0-50km/h起步3.2秒、30-70km/h超车2.8秒、60-100km/h中段加速3.5秒——其表现均优于多数主流纯电车型，真正实现“低速跟车轻快、中段超车从容”。

底盘方面，飞鱼超感底盘2.0系统整合CDC电磁悬挂、液压隔振与Soft Stop系统，通过5个车身姿态传感器实现毫秒级阻尼调节，有效抑制起步抬头、刹车点头与过弯侧倾，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。全铝合金H臂多连杆后桥进一步降低簧下质量，提升整车响应速度与滤震品质。

座舱内，71.3%的软包覆面积、OEKO-TEX婴幼儿级环保面料、索尼全景声音响系统，共同构建出“四零健康座舱”与沉浸式视听环境。从材质到空气，从静谧性到座椅触感，瑶光C-DM寰球版在“感知豪华”层面同样对标40万级产品水准。

“技术平权”与全球化样本

瑶光C-DM寰球版的上市，不仅是一款产品的推新，更是星途品牌乃至中国混动技术路线的一次系统性表达。

在技术上，它展示出中国品牌在混动专用发动机、电池架构、底盘系统等核心模块上已具备全域自研与系统集成能力。M3X超混平台所实现的“一平台多动力、全场景能效最优”，正是当前混动市场从“单点突破”迈向“系统竞争”的关键标志。

在理念上，瑶光C-DM寰球版推动“安全平权”与“技术平权”。它将以往仅出现在豪华车型中的双五星安全认证、百万级底盘质感、健康座舱标准，带入12万-20万元的主流市场区间，大幅抬升了细分市场的价值基准。

在全球视野下，瑶光C-DM系列已进入英国、意大利、西班牙等19国市场，海外单车平均售价超过42万元，并在西班牙、意大利等欧洲国家跻身细分销量前三。这种“在中国市场锻造，在全球市场验证”的路径，为中国汽车品牌的高端化与出海提供了可复用的样本——唯有真正具备全球标准的安全、能耗与技术实力，才能在国际市场建立可持续的高端生态位。

写在最后

在新能源转型的下半场，用户不再只为“电动”买单，而是为“更安全、更节能、更可靠”的全场景体验投票。星途瑶光C-DM寰球版以双五星安全认证树立混动安全新高度，以实测2.85L亏电油耗推动能效诚信革命，更以12.99万元起的售价实现“高质平价”的普及。

未来，中国混动市场的竞争，将不再是参数的内卷，而是真实场景下的安全信任与能效诚意。瑶光C-DM寰球版，正是这一趋势下的先行者与定义者。