中国的皮卡市场虽然小众，但是从销量来看，今年前八个月皮卡市场累计销量近37万辆，且同比增长7%，尤其是新能源皮卡崛起，满足不同的需求。与此同时，中国品牌出海也非常重要，除了每年出口的二三十万辆皮卡，还有在海外市场生产销售的车型。

就比如说比亚迪SHARK皮卡，它是由沃尔夫冈·艾格团队领衔主导设计，并且在墨西哥市场生产销售的车型，同时也算是比亚迪品牌的首款新能源皮卡，因而对于其何时国产我们非常期待。

而近日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，SHARK皮卡国产已经在规划中了，并且迟早会上市的。换言之，新车国产基本是板上钉钉了，但面对长城的山海炮Hi4-T以及合资车型的福特Ranger、丰田Hilux等，能否脱颖而出呢？

首先可以确定的是，比亚迪SHARK作为一款全球车型，新车去年在海外首发，其造型我们已经了解，算是硬派混动皮卡，并且采用双排设计，提供车顶行李架以及龙门架，该有的年轻时尚感以及实用性都是有的。

而配置方面，新车是基于DMO平台打造，动力上采用的是1.5T发动机+电机组成的插混动力，前后双电机布局，且总功率超过了430马力，NEDC纯电续航100km，零百加速5.7s，话说真会有人拿皮卡崩直线吗？

比亚迪在中国皮卡市场还有很大发挥空间，但问题是，新车未来上市，多少钱你们会买呢？