10月18日，以"创新·智领全球"为主题的奇瑞全球创新大会在安徽芜湖隆重举行。这场科技盛会实现了从企业技术展台到行业思想高地的跨越升级，中国汽车工程学会与车百会研究院首次将会旗插上奇瑞主场，吸引全球3000余位院士专家及产业链代表共聚。

奇瑞汽车董事长尹同跃在开幕致辞中表示："我们的任务是搭好戏台，让全球创新英雄唱戏"，标志着奇瑞正式从技术"独奏者"转型为产业"交响乐团指挥"，开启开放创新的新篇章。

在核心技术领域，奇瑞展现了突破性成果。其"三擎三挡混动系统"荣获中国汽车工程学会一等奖，鲲鹏天擎发动机以48%热效率突破行业极限，通过26:1超高膨胀比等创新技术推动混动汽车迈向"油耗1时代"。搭载方舟两栖系统的纵横G700完成全球新能源量产车首次横渡长江的壮举，以IP68级防水和970mm涉水深度重新定义全地形通行能力。同步发布的飞鱼底盘EMB、猎鹰智驾大模型等十大技术，共同构成覆盖行驶、智能、体验的世界级技术矩阵。

产业生态建设成为本届大会的突出亮点。首次融入的CSAE行知学院论坛与车能融合论坛，分别聚焦混动技术深化创新与智慧能源生态构建。在车百会主办的能源论坛上，奇瑞绿能科技与中安能源签署战略协议，启动"千站超充"计划。中国工程院院士陈清泉强调："电动汽车必须与能源、通讯、云计算协同发展"。

这种开放协同理念同样体现在全球研发网络建设中——奇瑞已构建8大研发中心，未来将扩展至26个海外站点，联合100余所高校开展4000项星火课题，打造"没有围墙的研究院"。

依托累计1772万全球用户基础，其中海外用户达543万，奇瑞在资本市场与技术创新领域同步突破：今年9月港交所主板挂牌上市，1-9月销量突破200万辆。企业正从产品出海进阶为技术标准输出，通过西班牙EBRO合资项目等本土化实践，将"中国混动方案"转化为全球共享的技术资产。

从单一企业的技术展示到汇聚权威机构、顶尖专家、产业上下游伙伴的开放平台，2025奇瑞全球创新大会展现了中国汽车企业在全球化竞争中的成熟与自信。随着"智慧引力场"效应的持续释放，奇瑞正推动中国汽车产业从技术竞争迈向生态共赢的新时代，为全球汽车产业变革注入源源不断的中国创新动力。