据统计,今年9月,英菲尼迪QX50的销量仅为58辆。而就在近日,该车型发布了新款官图。作为改款车型,新款英菲尼迪QX50的改动幅度小之又小,最大的变化在于中控用上了当下流行的悬浮式中控屏。下面,我们一起来看看。
从官图来看,新款英菲尼迪QX50的外观基本没什么变化。前脸仍是那个标志性进气格栅,并采用粗犷的镀铬饰线勾边,搭配引擎盖上拱起的筋线,整体气势还是那么有威严。

车身侧面,新款英菲尼迪QX50继续采用双段式腰线设计,搭配无喷漆材质的轮眉和镀铬车窗线,营造出更多层次感。尾部预计也将维持原样。虽然英菲尼迪QX50这套设计语言还算耐看,但在同级选手不断升级的映衬下,就略显缺乏新意。按新款英菲尼迪QX50此番操作来看,小编预计其车身尺寸也将照旧,还是那个车长4705mm、轴距2798mm的中型SUV体型。


而内饰则是此次改款的重点。新款英菲尼迪QX50将原先的嵌入式中控屏换装为悬浮式造型,但尺寸只有8英寸,这难免也太克制了吧!同时,新款英菲尼迪QX50的空调出风口也被移到了中控屏下方。这个改动虽然看似不大,但也算是让QX50跟上了主流设计的步伐。另外,新款英菲尼迪QX50的中控下方还保留有大量的物理按键和7英寸触控屏,并将导航和座舱信息分开操控。这么看来,新款的车机系统流畅度应该要比老款车型好吧?

配置方面,新款英菲尼迪QX50提供了棕色内饰、三区空调、17扬声器BOSE音响、后排座椅140mm前后调节等。智能互联方面,新款英菲尼迪QX50搭载了INFINITI InTouch系统,并支持CarPlay和CarLife互联。



动力方面暂未公布,预计新款英菲尼迪QX50将延续现款的2.0T发动机,分高低功率两种调校,传动系统匹配CVT无级变速箱。
爱点评
这次,新款英菲尼迪QX50的改款更像是一次“例行公事”的升级。换装悬浮屏确实让内饰看起来更现代了,但仍缺少让人眼前一亮的改动。英菲尼迪要想打破目前销量低迷的现状,或许需要在电动化、智能化方面来一次彻底的革新。当然,最直接的操作就是在价格上做出让步,或许还能像凯迪拉克XT5一样月销几千台。
推荐
售价区间9.98-18.48万元,2026款锐胜王牌E-M7佛山区域荣耀上市!
快车报
11月即将上市的6款重磅新车,都有可能成为爆款?
汽车天涯01
资讯丨从试驾体验营看深蓝:以科技与场景重塑用户连接
车友邦网
经济放缓下的破局者:江淮悍途PHEV实现“一车多用”全场景覆盖
嘻哈车全尺寸旗舰 百万级奢享,全款一口价28.99万起 凯迪拉克新CT6上市
汽车洋葱圈
混动皮卡好选择!江淮悍途PHEV“一车多用”全场景覆盖
智电车讯
助力万千奋斗者,多功能用车——东风睿立达V8E明窗版震撼来袭
车讯视野
丰田硬派越野FJ回归?将于2026年海外上市
Report汽车
从用户中来,到研发中去,问界与用户共话“新豪华”
引擎密码
【汽车人】扛不住了!奔驰大裁员
汽车人传媒
比亚迪再推双王炸,2026款宋L/宋Pro DM-i上市,13.98万起
汽车商评
大空间+低至2L油耗,2026款秦L DM-i上市,9.28万起
汽车商评评论
暂无评论,抢占沙发