我们一直都说,跨界造车如隔山,入局一定要谨慎,为何当下越来越多的企业加入汽车行业,主要是因为看到新能源巨大的蓝海市场,有潜力,同时市场需要产业零部件供应整合,需要高科技智能化技术,所以电子科技企业入局造车尤为明显。

前有小米和华为,后面有极石和追觅,未来还会有OPPO和夏普。近日,我们从官方获悉,全新Sharp夏普LDK+概念车官图发布,并且将会出现在即将开幕的东京车展上。

据了解,新车将会基于富士康电动车平台打造,同时还整合了夏普的AIoT平台,包括很多空调、洗衣机等家电能支持互联,提供AI喜好,而且还支持V2H功能、太阳能集成和住宅电池系统,确实,正如新车一般,听上去就很概念。

虽然目前新车还是概念车状态,但相比去年已经很接近量产了,且量产版预计在2027年上市,还有很大不确定性。
我们看到,新车的整个造型相对方正,封闭的前脸采用贯穿式灯带,并且采用了侧滑门的设计,但依然是传统的门把手和后视镜。

官方对产品的定位是“客厅的延伸”,并且新车是纯电MPV车型,所以其内饰才是重点,无B柱的设计有点极氪MIX的意思,但不同点是,新车前排仅提供驾驶位,并且支持旋转,后排有两个座位,带折叠桌的扶手箱等等。

有点核心科技的就想要入局造车,那么夏普汽车到底有谱吗?可能在日本市场有机会,但在国内,估计够呛。
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