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搭法拉利同款磁流变悬架+3nm芯片,深蓝L06预售13.99万起
2025-10-31 16:46 6804次阅读

出行局

泛出行领域观察者,关注汽车出行、汽车服务、汽车黑科技

10月30日晚,深蓝汽车旗下全新轿车——深蓝L06正式开启预售,作为品牌今年的重磅车型,不仅搭载法拉利同款磁流变悬架,还采用了3nm车机芯片,标配激光雷达。更重要的是,新车的预售价仅13.99万元起。

预售价格一公布,就立马引起了网友们的热议,相关话题迅速刷屏社交平台。而在这场讨论热潮中,我们发现大家对深蓝L06的磁流变悬架尤为关注,毕竟用深蓝CEO邓承浩的话来说,这可是法拉利同款。

法拉利可是不少年轻人的Dream Car,不单单是它的品牌、设计,更重要的是操控。那磁流变悬架上车深蓝L06能带来哪些体验呢?

落到实际驾驶场景中,这一悬架提升了深蓝L06的底盘“上限”。从发布会分享的几个视频来看,第一个能迅速应对飞坡后的车身姿态控制,其次就是在深踩油门超车或快速过弯时,悬架又会在瞬间增强支撑力,有效抑制车身侧倾和俯仰,让车辆保持平稳姿态。而在城市通勤遇到连续减速带时,悬架会迅速切换至柔软模式,通过高效阻尼吸收颠簸,坐在车内几乎感受不到生硬的冲击。

而除了这个悬架,深蓝L06另一大卖点就是它首发搭载的3nm天玑芯片,拥有53TOPS算力,支持四图融合导航,包括基础导航、车道级导航、SR渲染、场景重构,提供了沉浸式的座舱体验。

不仅如此,这一座舱芯片的加持,也让整个车机系统的流畅度肉眼可见地迅速,用深蓝CEO邓承浩的话来说就是“告别卡顿与等待”。

深蓝L06的智能不单单只在座舱部分,在辅助驾驶功能上,新车全系标配激光雷达,并以两颗地平线征程J6M芯片做支撑,拥有256TOPS算力。此外,新车还搭载有与地平线共同研发的全域一段式端到端辅助驾驶系统,支持车位到车位全场景智能领航辅助功能。

可以发现,深蓝L06已经将“智能”“操控”的标签立起来了!

那么,新车是否值得入手呢?如果你不是重度的智能、科技玩家,那看完下面这几个方面在做决定也不迟。深蓝L06的整个造型设计很有辨识度,分体式灯组样式别致,无论点亮与否都让人记忆深刻。

侧面用了溜背式车顶以及花瓣式轮毂来强化运动感,值得一提的是新车采用了半隐藏式机械门把手。尺寸方面,新车的长宽高分别为4830/1905/1480mm,轴距为2900mm。车尾用了随速电动后扰流板,简单地说就是随着速度的提升,会自动升起“尾翼”,再加上下面的外扩散器设计,视觉效果相当唬人。

内饰方面,深蓝L06取消传统电子仪表,但用了50英寸AR-HUD抬头显示系统,并用了怀挡和悬浮式中控大屏的组合。并且,中控台采用了阶梯式设计,前排看起来清爽但不简单。

座椅部分,深蓝L06前排标配通风、加热功能,并有记忆礼让功能,副驾提供零重力座椅,拥有14项电动调节、8点式按摩功能,可联动小憩模式功能进入零重力模式。而在其他配置上,新车还有256色氛围灯、无麦K歌、全景天幕等功能。

动力方面,深蓝L06采用单电机后驱,最大输出功率为200kW,零百加速时间最快为5.9秒(560 Ultra)。电池用了56.12kWh、68.82kWh两种容量的磷酸铁锂电池,对应的纯电续航里程分别是560公里和670公里。

综上所述,可以发现深蓝L06不仅在智能科技以及操控上有所特长,舒适配置也比较多,再加上充足的动力储备,整体表现比较全面。更何况,结合产品力再看其13.99万元起的预售价,性价比很高,所以如果此时的你想找一辆产品力均衡且不乏看点的新车,可以考虑一下深蓝L06。

# 新车前瞻 # 五菱汽车 # 法拉利 # 五菱征程经典

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