前斯特兰蒂斯CEO 唐唯实 近日再度语出惊人，直言未来的全球汽车品牌可能只剩五、六家存活，而中国车厂不仅有能力撑过这场淘汰战，甚至可能反过来拯救欧洲汽车业。

唐唯实接受《Financial Times》访问时表示，欧盟推动2035年燃油车禁令，迫使欧洲车厂投入超过千亿欧元进行电动化转型，但他认为这笔巨额投资可能全都白费。 他批评欧盟政策过于理想化，导致企业压力暴增、传统车厂岌岌可危。 所以也许，当某家西方车厂陷入困境、面临关厂停工时，中国车厂就会挺身而出来接手，并向工人们说：我会保住大家的饭碗，来自中国的救世主自此而生。

斯特兰蒂斯

唐唯实也指出，中国品牌如 比亚迪、吉利已不再满足于区域市场，而是积极进军全球。 他曾主导 斯特兰蒂斯 收购 Leapmotor （零跑汽车）两成股权，协助其海外扩张，但他心中也认为，零跑汽车的这笔交易，是因为他们企图将来有一天可以直接吞下斯特兰蒂斯 。

零跑B10电动车

离开斯特兰蒂斯 近一年后，唐唯实仍持续针对产业前景发表看法。 他预测未来能存活的车厂可能包括丰田、现代、比亚迪及另一家中国品牌，欧洲传统车企若不调整策略，恐难避免被大鱼吃小鱼。 值得玩味的是，他未将 斯特兰蒂斯 列入幸存名单，外界解读这或是他对老东家的警告。