近期发布的新车不少，比亚迪夏、智己LS9，包括即将预售发布的岚图泰山，重磅新车依然是一个也不少。明天会更新2026年要上市的10款新车，可以先关注起来！

是真的不想写稿子，写三五千字，关注增长三五十，头疼，头大，头晕，这不昨天晚上没睡好，做了三次梦，感觉每个都有意思。既然是梦，你就别信以为真。耳鸣十年，没有一晚不做梦，下次直播间再说我头发少，我~~~睡不好的兄弟~~~

第一个梦：2026年的以旧换新政策有可能继续

①、在过去两年间，以旧换新政策推动了中国汽车市场的蓬勃发展，但是同样也提前透支了部分销量，这意味着在进入2026年之后，整个汽车市场的观望程度会提升。有没有补贴，补贴额度多少，必然会影响一部分人是否会购买车辆；

②、在2025年，汽车市场较前几年，已经发生了很大改变，不少车企的盈利空间因为价格战已经被极大压缩，想要20%的利润空间越来越难，甚至入不敷出。诸如银河M9和风云T11这类，很难想象他们的入门车型到底还能赚几个钱；

③、目前从全球市场看，国产新能源车整体还处于头部，尤其是像问界、理想、阿维塔、极氪、方程豹等等，除了特斯拉之外，国外品牌鲜有与之直接交手的产品，但是不代表2026年也没有，确立领先性，就离不开继续投入和支持，所以感觉明年的以旧换新应该还会有，只是方式上可能发生改变。

第二个梦：车企的手段愈发精明，背刺玩得炉火纯青。

①、现在的车企背刺，无非就是上市五个月降价，或者加量不加价，但是现在已经有更牛的手段了，梦里果然什么都有，2026年的新套路，先推出高配车型，配置拉满，看看能不能卖好，卖不好，再出max或者pro版本，别说，要是这样，实际上买了车的倒是不会认为背刺多严重，这个套路看着还不错，至少没那么杀人诛心；

②、所以消费者买车到底该怎么办，还是那句话，国产新能源车，牌子硬的你可以买贵的，没那么硬的就是在20万预算干，只有关注自己的钱包，才不会在车企降价的时候像个乞讨者一样，搞得输不起。记住，一切选择，都是自己选择的，背刺，也只是市场行为而已，除非他说保价，但是你看看但凡说保价的几个卖得好？

③、买什么车不会背刺？就目前来看，价格比较低的就算背刺幅度也会很小，吉利星愿、深蓝S05、零跑C16、阿维塔06/07、风云T11、银河M9、奕派008等等，这些车你让它背刺，也没有多大空间了。

第三个梦：阿维塔要推出至少三款新车型

图注：本照片为渲染图，非真实车型图

六座SUV老图也在等，智己LS9不错，但是没华为乾崑。阿维塔的六座SUV应该会在二季度发布，此外，感觉享界S9既然有旅行版本，阿维塔应该也有可能推出猎装版或者旅行版车型，如果阿维塔来个旅行版，那视觉冲击力应该不会差。

不过，阿维塔六座SUV依然是比较期待一台，为何这么说？

在不少搭载英伟达辅助驾驶芯片车型开始使用520线程速腾聚创激光雷达的背景下，华为520线程激光雷达呼之欲出，而且华为的520线程激光雷达可能会有技术上的突破，譬如小型化。那么，阿维塔六座SUV就有可能成为搭载华为520线程激光雷达的车型，而且还可能首搭ADS5.0，向着L3更进一步。

在座椅配置上，阿维塔六座SUV也有望出现三个零重力座椅，肯定要看齐智己LS9了，甚至洗澡套装也会安排，而价格上，感觉目前阿维塔玩的比较狠，有望控制在33万内的起售价，这样的话，阿维塔六座SUV还是值得期待一下的。

图注：本照片为渲染图，非真实车型图

那么2026年的车市会呈现哪些特点？

六座SUV价格出现松动，30万区的六座SUV有可能出现3万左右的降幅，不然的话，整个市场竞争环境下，很多人可能更愿意选择零跑D19或者风云T11以及银河M9这类，领克900或者蓝山甚至深蓝S09的市场份额会被瓜分不少，但是这些车只要降价就能抢占T11和M9的顶配车型市场，所以，六座SUV混战是难免。

而在一些新车型上市问题上，价格可能也很难定的比较高了，2026年的汽车市场压力会非常大，你觉得呢？