2025年11月21日，小鹏汽车迎来第100万台整车正式下线。100万个瞬间谱写出100万个故事，为感谢车主鹏友一直以来的支持，在2025广州车展现场，小鹏汽车特别邀请了多位全球车主代表上台，分享他们与小鹏的故事。其中，有驾驶小鹏G6在紧急时刻护送老人孩子就医的热心法国车主，还有忠实的00后MONA车主和她的爱车的故事。他们的故事，生动诠释了“小鹏速度”背后的“用户温度”。

11月21日下午，小鹏汽车在广州工厂举行了第100万台下线暨首批X9超级增程车主交付。从第1台到第50万台整车下线，小鹏汽车用了82个月，从第50万台到第100万台整车下线，小鹏汽车只用了14个月，小鹏汽车由此正式成为首家达成百万辆量产规模的纯电新势力。

小鹏汽车董事长 CEO何小鹏将百万节点定义为全新的台阶，他表示下一阶段小鹏汽车将聚焦四大方向持续深耕：一定要做好安全、品质、服务与运营体系，这是小鹏的责任与义务；一定要做好物理与AI的融合、做好科技平权 ，让每一个普通人都能够体验到不一样的科技产品；一定要坚持愿景，做全球用户喜爱的智能科技公司；一定要在海外建立销售、研发、生产、制造、服务的全面体系，以长期主义构建面向全球的核心竞争力。

百万下线与首批交付的“双喜临门”，让广州智造基地充满温情。何小鹏向首批X9超级增程车主送上交付礼包，一台新车意味着一段新的旅程即将开启，也意味着小鹏将更好的出行体验交付到更多家庭手中。

一位曾经参与过《最强大脑》的高知二胎宝妈-米米作为车主发言分享。米米现在在深圳生活，在家庭陆续迎来两位天使宝贝成员不断增多之后，日常出行总是受限，要开两辆车出门，所以一直心心念念想换一辆能从容载下全家人的MPV。而小鹏X9超级增程着实让她心动不已，对多孩家庭来说，更宽敞的三排和灵活的电动收纳方式，让全家出行变得“不用取舍”；而对于喜欢户外的家庭来说，能放下自行车、露营装备的超大储物空间，也让假期的生活半径被真正扩大。所以这次米米更是想要一次性买两台，一辆自用，一辆作为礼物，送给家中的长辈。

对于增程用户而言，家庭用车的需求从来都不止于“坐得宽、装得下”，还有来自真实用车场景的深层需求痛点——纯电续航短、充电速度慢、亏电动力弱、综合能耗高以及噪音大。传统的增程方案普遍采用小电池+大油箱，接近传统燃油车的用车逻辑，小鹏汽车则凭借11年三电系统深厚积累，重新定义下一代增程，融合纯电的高效与燃油的便捷，实现真正没有焦虑的全场景出行，完美解决传统增程的五大用户痛点。

来自家庭用户的真实表达与需求，让小鹏X9超级增程的产品力从单调的数据讲解中真正落回有温度的日常生活，在不同家庭的生活故事里找到了对应的使用场景。随着首批交付完成，小鹏汽车以「纯电+增程」的双能布局，进入更广阔的市场，小鹏汽车与用户共同启程的新旅程，也在这一刻展开。

据悉，小鹏汽车广州智能制造工厂将于 12 月开放公众预约参观，让公众近距离感受中国智造实力。未来，这里将成为广州工业旅游新地标，也是年轻人接触汽车科技、前沿制造的重要窗口。

以百万下线为全新起点，小鹏汽车在广州车展完成了技术、产品、战略与生态的集中亮相。从 “纯电 + 超级增程” 双能布局的全面落地，到物理 AI 技术的量产提速；从海外市场的加速渗透，到全球销服与补能网络的持续扩容，再到广州智造工厂的开放共享，小鹏正以扎实的技术积累、清晰的战略规划和开放的发展姿态，打破出行边界，构建物理AI 出行生态。未来，小鹏汽车将坚守安全、品质、服务的核心底线，以科技平权为初心，用长期主义深耕全球市场，持续为用户带来更自由、更便捷的智能出行体验，向着 “全球用户喜爱的智能科技公司” 稳步前行。