11月28号，星途汽车发布了旗下全新车型——星途ET5，新车的售价为13.49-14.99万元，新车配备了地平线的HSD智能驾驶辅助功能，支持无图NCA功能，并采用1.5T增程动力系统，CLTC纯电续航里程为210km。

新车亮点：

智驾表现很优秀

作为星途的全新车型，星途ET5最大的亮点就是高配车型搭载了地平线征程6P芯片，以及HSD城区辅助驾驶系统，采用了一段式端到端架构，能够支持无图NCA功能。

而且天涯君在前端时间的实际体验下来，这套智驾无论是在拥堵的城区路况还是复杂的巷子里，表现都像老司机一样，从从容容。

而且最重要的是，同样的路段我还开着搭载了华为ADS的尚界H5走了一遍，可以说星途ET5的表现丝毫不输尚界H5，只是两台车的风格有些区别，华为智驾偏向于激烈驾驶，而ET5的整体的智驾风格是偏向于防御性驾驶，在路上遇到障碍物的处理方式要更加柔和。

顺带再说一下，星途ET5的这套高阶智驾是一次性标配，不需要额外支付费用，而所有搭载了华为智驾的车型，除了购车后首月能享受1.2万元永久开通城区智驾功能，后续再想开通，就得花费3.2万元了，即使是包年的费用，也高达4999元。

搭载1.5T增程器

目前同级的大部分增程车型都搭载的是1.5L的增程器，而星途ET5显然要更有诚意一些，直接给到了1.5T涡轮增压增程器，最大功率115kW。

而且还搭载了一块容积为32.66度的电池，CLTC纯电续航能达到210km，日常通勤基本可以当纯电车使用，用车成本能省不少，而且官方称新车的极限综合续航可达2000km，基本上是告别续航焦虑了。

舒适性配置丰富

新车的外观就不过多描述了，用的是全新的设计语言，前大灯的内部点亮后有三条线造型，前脸中央设计有品牌英文标识，而且车门下边缘加入有银色装饰件，不得不说，奇瑞现在造的车越来越漂亮了。

作为家用车，新车在舒适性配置上很舍得下料，车内配备了包括副驾娱乐屏在内的三块大屏，车机搭载的还是车规级的高通8255芯片，操作流畅度不用担心，副驾在路上追个剧也很方便。

而且车内的用料和质感在同级车型里也很少见，很有层次感，高配车型的前排座椅配备了加热、通风和按摩功能，副驾甚至带有腿托功能，这下再也不用担心长途出行会腰酸背痛了。