12月1日，长城汽车在保定总部举办“VLA Talk长城汽车辅助驾驶再进阶”主题直播对谈，长城汽车CTO吴会肖与科技博主影视飓风Tim携手，正式揭晓VLA辅助驾驶大模型的首搭车型——

魏牌全新蓝山智能进阶版，并通过全网公开实测，全方位验证了全新一代CP Master辅助驾驶系统的卓越性能，标志着长城汽车成为新势力以外首个实现VLA大模型量产上车的传统大厂。

VLA（Vision-Language-Action）即 “视觉 - 语言 - 动作模型”，源于人工智能机器人领域，在汽车领域通过多模态与大语言模型深度融合，推动辅助驾驶从“功能时代”迈入“体验时代”。

长城汽车VLA大模型赋予CP Master辅助驾驶系统“听得懂、看得见、会思考”三大核心能力：

支持自然语言对话，用户呼唤“小魏同学”即可下达“帮我起步”“远离大车”等指令，且设置语音权限管控保障安全；凭借空间语义理解能力实现防御性驾驶，可预判未来数秒风险，主动规避路口围挡、临停大车等潜在隐患；

具备类人化认知决策能力，中控屏实时显示CoT（思维链）卡片，透明呈现系统感知、推理、决策与执行全过程，打破辅助驾驶 “黑盒”。

此次实测选址保定新老城区，覆盖快速路、人车混行、无保护路段、大型复杂路口等贴近全国多数城市的真实路况，充分验证了CP Master系统在复杂场景下的可靠性。

硬件方面，魏牌全新蓝山智能进阶版搭载27个智慧传感器，实现全方位无死角感知，搭配NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力冗余提升176%，为 VLA 全链路实时运算提供强劲支撑。

作为魏牌面向主流年轻家庭的全场景NOA智慧旗舰SUV，全新蓝山已赢得超10万家庭用户信赖，连续两年蝉联产品质量满意度行业第一，其成熟的产品底蕴与市场口碑成为承载前沿智能技术的最佳载体。

此次进阶版车型不仅延续了Hi4智能四驱电混技术、全场景NOA等核心优势，更通过VLA大模型的加持，实现了传统车企扎实工艺与新势力智能体验的完美融合。

长城汽车秉持“研发激进、宣传克制”的理念，十余年前便布局辅助驾驶研发，累计护航里程超2.43亿公里，用户渗透率达96.7%。

在技术路径选择上，长城汽车认为VLA大模型（车端 “大脑”）与世界模型（云端训练场）并非对立而是协同，始终以用户安全与真实需求为核心，坚决舍弃存在潜在风险的“炫技”功能。

此次VLA大模型首搭“最不能出错”的全新蓝山，正是其敬畏生命、坚守安全底线的长期主义体现。

魏牌全新蓝山智能进阶版的成功实测，完成了VLA大模型从技术研发到产品落地的关键闭环。

这款集结长城核心技术的战略车型，将为用户带来安全、便捷、智慧的全场景出行体验，不仅彰显了中国品牌在高端化、智能化领域的突围实力，更预示着人机共驾的全新时代即将到来。