随着国内新能源汽车的技术和产品迭代越来越快，很多小伙伴其实对很多新车都有些按捺不住了，因为新的产品和功能，的确对很多人来说非常有吸引力，加上相关层面不断通过补贴、税费减免等方式促进汽车消费，这就让很多小伙伴买车的欲望非常强烈。我们后台就有很多小伙伴咨询关于购车的相关信息，我们发现很多35岁左右，手里有点闲钱的朋友们，这种“悸动”非常活跃……

但是我们在这里要向这些小伙伴们泼一盆冷水，对于很多35岁左右，手里已经有一辆车的小伙伴们来说，我们认为最近一两年时间就别买车换车了，这里有35岁左右人们的“集体困局”，也有汽车行业本身的问题。基于这些原因和观点，我们对于这两年，很多即将步入中年的小伙伴买车换车，还是不太推荐的状态。

首先就是现在新车价格变化太快！本质上来说，这两年时间里，国内汽车市场的几个体系被整体重构了，不仅新能源汽车价格大降，传统燃油车，包括合资品牌和豪华品牌车型的价格体系也崩塌了，简单来说就是价格大幅度下降。表面上来看，好像买车更划算了，但是对于已经有车的小伙伴们来说，新车价格下降，也意味着手里的车，在二手车市场根本卖不上价，所以想要买新车，就要多添很多钱。

这一点小编深有感触，3年前买了一辆40万级别新能源汽车，买完之后这款车的新车价格就一路下降，结果到了现在，又有一些看上去、开上去非常不错的新车上市，但是这辆新能源汽车现在的二手车价只能给到不到20万元。所以想要买新车，就要再添二十多万，这不是一笔小数目，而且就算现在买车，过一两年，新车的二手车价格还是这个样子，越换亏得越多。

其次就是挣钱不容易了！虽然很多数据粉饰，但是大家能够看到的现实就是，经济处在持续下降的过程中，挣钱越来越不容易了，所以买车这种纯消费行为，如果是刚需，那么买一买不算什么问题。但是在解决了刚需之后，对于大多数人来说，就要为持续的经济低迷做预防了，尽可能不要将相对有限的资金花到这种“改善型”消费上，尤其是很多35岁左右的小伙伴，刚刚有点积蓄，可能换一辆车，直接就没了，如果经济无法快速上行，那么境况将会很糟糕。

最后就是35岁“陷阱”。大家都看到了，当下的环境中，35岁正好是一个坎，很多小伙伴，尤其是做互联网等技术行业的小伙伴，35岁左右的收入达到了一个比较高的水平，很多人以为这只是巅峰的开始，所以生小孩、买房、换车。但是很多企业的员工到了35岁之后，就要面临调岗、降薪甚至裁员，而且小孩越大越花钱，在这种情况下，如果和上面一样，还要贴着钱换车，一旦遭遇职场滑铁卢，那么压力将非常大，有些小伙伴甚至都扛不住。

所以其实对于很多小伙伴，尤其是35岁—40岁的小伙伴，也就是那些已经有了小孩、家庭结构相对稳定，已经买了车的小伙伴来说，最近一两年时间里，最好还是不要换车、买车！哪怕是相关层面的消费者刺激很厉害也是如此，因为人家只管尽可能让车更多卖出去，让大宗消费活跃起来，我们一个个的小家庭因为换车而“拉饥荒”，是不可能有人兜底的。所以在这种情况下，换车还是需要谨慎的，当然了，对于那些已经相对财务自由的小伙伴，上述建议请主动忽略。