12月11日，二代哈弗H9穿越版正式上市。新车官方建议零售价25.79万元，限时优惠换新价仅23.29万元起，并同步推出包含现金礼、置换礼、金融礼等多重购车权益，进一步拉低了专业级长途穿越的门槛。

作为哈弗硬派越野家族的匠心之作，二代哈弗H9穿越版并非简单的配置叠加，而是针对“长途穿越”这一终极应用场景进行的整车级深度开发。其核心围绕 “超长续航”、“极致通过”与“全地形掌控” 三大维度，构建起可靠且实用的越野能力体系，让向往远方的梦想，不再受限于续航与路况。

超长续航：告别焦虑，直达1400公里外的远方

长途穿越，首重续航。二代哈弗H9穿越版直击这一核心痛点，创新性地采用了原厂双油箱设计，总容积高达131升。配合高效的动力系统，可实现满油状态下超过1400公里的超长续航能力。这意味着，从拉萨到墨脱，足以完成一场无需中途补给的千里远征，彻底解决在戈壁、荒漠等偏远地区穿越时的“续航焦虑”。

双油箱系统不仅“大”，更以“可靠”为设计前提。其采用双油泵独立工作架构，提升了供油系统的安全冗余。同时，整车延续了哈弗品牌一贯的高强度车身与车架设计，为长途跋涉中的复杂路况提供了坚实的“钢筋铁骨”安全保障。

全地形掌控：三把锁+9种模式，赋能每一次穿越

越野通过性是穿越能力的基石，二代哈弗H9穿越版在硬件上堪称“全副武装”。

第一是标配“三把锁”。中央差速锁采用带机械锁止功能的TOD+Mlock系统，并标配前、后桥电控差速锁。这意味着即使面对单轮甚至多轮失去附着力的大多数极端困境，车辆仍能凭借强大的扭矩分配能力从容脱困。

第二是驾驶模式升级。穿越版在原有的7种驾驶模式基础上，新增岩石模式与专家模式，总数达到9种。系统可根据不同路面智能调整动力输出、变速箱逻辑与电子限滑策略，无论是越野新手还是资深玩家，都能找到最适合当前地形的“一键解决方案”。

第三是原厂通过性提升。穿越版专享车身抬高30mm，最小离地间隙相应增加，接近角与通过角也得到优化，提升了在非铺装路面、崎岖地形下的通过能力与抗刮擦性能。

可靠实用：原厂配备，即买即战

二代哈弗H9穿越版深刻理解用户对于“省心”的诉求，将众多后期改装项目转化为原厂标配，兼顾了性能、合规性与质保完整性，不但标配全地形轮胎（AT胎）和拖车资质，还有更丰富的越野配置。

具体来看，穿越版原厂即配备265/65 R18规格的AT轮胎，更厚的胎壁与更深的花纹设计，能更好地应对综合户外路况，用户无需购车后立即投入额外改装。

而且车辆具备2.5吨的原厂拖挂资质，无论是拖拽房车、摩托还是UTV，都能合法合规地拓展户外生活半径。

此外，低速越野巡航（蠕行模式）、坦克转弯、540°全景影像等硬核功能均为标配，显著降低了复杂地形下的驾驶难度与心理压力。

强劲动力与舒适保障：让穿越不再是苦修

穿越版实现了动力输出与舒适保障的兼得。搭载2.4T柴油发动机+9AT变速箱的动力组合，拥有充沛的低扭输出，起速快、换挡平顺，为攀爬、脱困提供强劲动力底气。柴油机本身具备的经济性与可靠性优势，也与长途穿越场景高度契合。

在满足硬核越野需求的同时，H9穿越版并未牺牲驾乘舒适性。其内饰空间宽裕，座椅设计充分考虑长途支撑性；整车通过多项静音工程优化，有效抑制了柴油机及路噪风噪；底盘悬架系统经过针对性调校与材质升级，在过滤颠簸与保持车身稳定性之间取得了良好平衡。此外，L2级智能驾驶辅助功能的加入，能有效缓解长途高速行驶带来的疲劳感。

四大购车权益，极具竞争力的购车政策

除了过硬的产品，穿越版还提供了极具竞争力的购车权益。官方宣布，即日起至12月31日，消费者可享极具吸引力的限时购车权益。第一，限时优惠价：23.29万元起（已含15000元现金礼及10000元置换礼）；第二，金融方案：至高12万36期0息，或享受低至年化利率3.8%的长周期分期方案；第三，质保承诺：整车享受5年或15万公里超长质保，首任车主更可享发动机、变速器终身质保；第四，包括置换补贴、免费服务流量以及价值5000元的专属石青灰车色等其他礼遇。

结语：二代哈弗H9穿越版的上市，以原厂深度定制的形式，为用户提供了一个免于改装烦恼、性能可靠、场景专注的长途穿越“最优解”。它以23.29万元起的亲民价格，将超长续航、三把锁、全地形能力等硬核配置变为标配，真正践行了“让每个人都能实现穿越的梦想”的承诺，有望成为硬派越野市场上又一款标杆级产品。