沈寂许久的 KTM 入门级跑车终于有大动作了！ 工信部的审验资料，可以看到KTM与春风摩托合资后的最新力作——KTM RC450。 不过这台奥地利橙色刺客的身世也引发热议，从流出的规格来看，它基本上就是一台「春风450SR-S」的换壳升级版。

名符其实的“春风”换壳小升级？ RC450 的心脏源自于 春风那部备受好评的 270 度曲轴 449c.c. 并列双缸引擎，虽然KTM经过调校将最大马力榨到了 55 HP（比原生车 450SR-S 多 5 匹），且干重减轻至 168 公斤，展现了奥地利车厂对性能的坚持。

但除此之外，从钢管桁架车架到几乎直接流用的后视镜与方向灯，都不难看出它与春风之间的浓厚血缘。 说它是 春风450SR-S 的「精装改壳版」或许并不为过，只是这层皮换成了更具信仰的 KTM 橙色涂装与更激进的竞技设定。

轻量化与竞技几何的坚持 撇开血统争议，KTM 确实让这台车变得更战斗。轴距缩短至 1,360mm，搭配 WP 悬挂、WP 防甩头，以及安装在三角台下方的低趴分离把与高脚踏设定，清楚宣示了 RC450 依旧延续过往「Ready To Race」的硬派赛道基因。车头那对硕大的定风翼，也让它在视觉上不仅凶悍，更具备空气动力学的话题性。