国内的汽车品牌中，明显涉猎出租车或者网约车市场的，典型的有比亚迪、吉利、奇瑞、长安和红旗汽车等等，如此一来，好处就是汽车品牌最好的宣传环境，提高曝光量，但同时也会在不同程度上影响品牌价值的提升，高端化受限。

当然了，合资汽车中也有出租车业务，例如丰田，雷凌、凯美瑞和卡罗拉在两广地区的出租车上市场尤为明显，不过现在的出租车和网约车市场的趋势是“无人驾驶出租车”。

近日，根据我们的最新了解，全新广汽丰田铂智4X Robotaxi量产版已经在工厂下线，是丰田和小马智行联合推出的L4级别的无人驾驶出租车。按照计划，2026年丰田将会在部分一线城市布局千台铂智4X Robotaxi进行运营。

和特斯拉Cybercab类似，广汽丰田铂智4X Robotaxi也是专注于出行运营服务，你可以叫车使用，但是目前不会对个人进行零售，不过小鹏汽车推出的Robotaxi则是兼顾了个人使用，而且采用纯视觉方案，成本比较低。

除此之外，虽然广汽丰田铂智4X Robotaxi不零售，但是铂智4X是完全零售的，新车也已经在工厂量产下线，整个造型延续了丰田bZ系列最新设计语言，C字形的大灯组，2850mm的轴距尺寸，且采用纯电驱动，电机为163kW。

那么问题来了，广汽丰田铂智4X无人驾驶出租车，能打过小鹏和特斯拉吗？丰田铂智3X畅销，那铂智4X就一定也能畅销吗？