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海外媒体纷纷评价,捷尼赛思已在国际市场跻身德系豪华品牌水准。
Autoblog 等外媒表示,过去豪华车市场标准由宝马、奔驰、奥迪等德系品牌主导,而如今捷尼赛思正快速缩小差距,部分领域已能与之比肩。

与主打技术与性能的德系品牌不同,捷尼赛思走差异化路线,专注精致感、感性设计与用户体验。这并非营销话术,而是靠实车实力支撑,GV80 Coupe、G90、GV60 三款车型分别覆盖不同细分市场,印证品牌竞争力。
GV80 Coupe 融合 SUV 与轿跑设计,兼顾感性与实用。搭载 3.5T 双涡轮 V6 + 电动增压,输出约 409 马力,调校侧重平顺驾乘与高速稳定,而非激进过弯。内饰以高档材质搭配直观物理按键,舒适性优于同级竞品。

G90 代表品牌顶级豪华实力,同为 409 马力动力总成,更强调静谧性与乘坐质感,搭载路面预判空气悬架,顶级用料与简约内饰打造高端体验。
GV60 则展现品牌电动化实力,外观更接近传统豪华跨界车,双电机四驱增压模式可达 483 马力,加速迅猛平顺;支持 350kW 超充,约 20 分钟可将电量从 10% 充至 80%。独特水晶换挡与未来感内饰,在电动车市场独树一帜。

三款车型共同诠释品牌独有的 “静谧豪华”,相比德系竞品定价更亲民、标配更丰富,坐拥高性价比豪华优势。
专家评价:捷尼赛思已不再是备选,而是真正的同级竞争者。外媒盛赞:捷尼赛思已与德系豪华平起平坐
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