在新能源领域风生水起的吉利银河，从来不缺爆款，也不缺打造爆款的能力。

今日（4月9日），定位“主流精品电混SUV引领者”的吉利银河M7正式开启全球预售，共推出3款车型，纯电续航有130公里和225公里可选，预售价区间为13.98-15.68万元，而且全系搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，入门就是高配。

与此同时，官方还推出三重豪礼，预售期间下订用户不仅可享500元抵1500元订金券与优先提车权，全系产品限时免费赠送价值3999元阻尼自适应可变悬架。针对不同版本，限时免费赠送Flyme Sound无界之声音响，预售权益给得还是相当到位。

虽然目前只是预售，但是从价格来看，还是深深扎入了国内10-15万级家用SUV的深水区，这个价位用户对于续航、空间、油耗以及价格敏感度都非常高。

目前来看，这个级别市场主要还是被自家的博越L、长安CS75PLUS、锋兰达、CR-V等传统燃油SUV所占据，畅销的插混车型包括比亚迪宋Pro DM-i、长安启源Q07等。很明显，吉利银河M7希望以“中级SUV颠覆者”定位切入，一方面吸引更多的燃油车用户转向新能源，另一方面以高价值来稳固自己新能源的地位。

作为吉利银河开启两百万新征程的首款新车、M系列首款主流电混SUV，吉利银河M7有三大核心亮点：首发搭载神盾金砖电池，纯电续航至高225km，同级最高；满油满电综合续航1730km，同级最长；麋鹿测试成绩81km/h，同级最快。

三大技术尖点，每一项都直击新能源用户续航焦虑、用车成本、操控安全的核心痛点。而这，也将成为吉利银河M7未来上市之后的“杀手锏”，为“爆款”之路打下坚实的基础。

具体来看，吉利银河M7搭载1.5L雷神EM超级电混专用发动机+电机组成的插混系统，提供18.4kWh和29.8kWh神盾金砖电池，纯电续航分别为130公里和225公里，综合续航最高达到1730公里，馈电油耗3.35L/100km，无论是城市通勤，还是长途出行都能满足需要。

除了长续航，神盾金砖电池还具备超快充、超耐用、超安全的能力，充电SOC从30%充到80%，仅需15分钟。电池电芯循环寿命超过4500次，并通过SEI膜自修复技术实现电池与整车同寿，可以保证百万公里的行驶里程。电池安全方面，神盾金砖电池通过了从电池电芯-整包-整车全维度16项极端场景挑战测试，以远超国标的安全水准为用户构建牢固的安全屏障。

至于操控安全方面，一般来说，这个级别的家用SUV大多主打舒适，与操控无缘，但是吉利银河M7依托GEA Evo全球智能新能源旗舰架构，在全球顶尖工程团队调校赋能下，麋鹿测试实测成绩高达81km/h，超越众多豪华品牌SUV。再加上阻尼自适应可变悬架，可基于路况实时调节阻尼软硬，让家用SUV在保证舒适的同时也能获得更多的操控乐趣。

而在智能方面，吉利银河M7搭载Flyme Auto 2智能座舱，15.4英寸高清大屏配7nm龍鹰一号芯片，支持全场景AI对话。全系搭载的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，支持高速、高架NOA全路况，自动超车、上下匝道；全场景泊车能识别300多种车位，断头路、窄车位也能一把入库。

写在最后

事实上，从吉利星愿，到银河星舰7 EM-i，再到银河M9，吉利已经掌握了“爆款”的秘诀——降维打击，让消费者会差不多的预算，得到更高的价值享受，而本次推出的银河M7也不例外。按照以往吉利的定价策略，或许新车在价格方面会有更多惊喜，至于能否成为爆款，或许还得看吉利给的诚意够不够了！