纵观当今新能源汽车市场能发现，各大品牌将重心放在了面向高端价位市场的旗舰车型，造车新势力更是进展迅猛。4月16日，零跑汽车正式官宣了旗下9系SUV——零跑D19的价格。

新车有增程、纯电两个动力版本，共7款配置车型；其中，增程版车型有3个配置，售价为21.98万—23.98万元，纯电版有4个配置，售价为23.98万—26.98万元。上市权益包含15000元选装基金、金融礼等等。下面，咱们就通过配置与价格分析，看看零跑D19哪款配置车型更值得选择？

新车特点

设计层面，零跑D19整体以简洁大气为主，增程版与纯电版车型保持高度一致。都是以大气的线条和双色车身，再加上“大饼”轮圈，让整车有着较足的气场。细节设计上，三段式贯穿日行灯，可选装的百万像素DLP投影大灯， ISD智慧交互灯幕尾灯等，均是零跑D19的核心产品点。

尺寸上，零跑D19的长宽高分别为5252/1995/1780mm，轴距为3110mm。车内提供六座、七座两种座椅布局。舒适性配置上，零跑D19前排全系标配电动调节、座椅加热、通风、按摩与记忆功能，同时配备方向盘加热，提升日常驾乘舒适度。

第二排针对不同版本差异化优化，六座版搭载零重力座椅，可实现120度零压躺姿，搭配 4 向可调腿托，195mm 宽敞中央过道方便通行，右侧座椅还支持电动横滑；七座版二排靠背最大可调角度达 145 度，配备一键折叠功能，两种版本的第二排均标配加热、通风、按摩及记忆配置。

第三排同样兼顾实用性与舒适性，座椅支持电动调节，靠背最大开合角度 131 度，还搭载一键折叠、座椅加热与记忆功能。除此之外，新车全系配备二、三排电动遮阳帘，进一步优化后排乘坐体验。

除了座椅外，零跑D19车内的21.4英寸后排3K电动娱乐屏、冷暖箱、全景天幕、双层玻璃等配置，以及其在智能化部分所用的高通骁龙8797至尊芯片。硬件部分，零跑D19提供了包括一颗激光雷达在内共28个智能感知硬件，支持VLA辅助驾驶，包括车位到车位领航辅助、高速领航辅助和城市领航辅助等辅助驾驶功能。

动力方面，增程版车型全系标配双电机四驱，电机总功率为300kW，电池有63.7kWh、80.3kWh两种规格，最大纯电续航里程为500km；油箱有52L、40L两种规格，算上纯电部分，最大综合续航里程可达1300km。

纯电车型采用1000V高压平台，15分钟可补能350km；驱动电机有双电机四驱和三电机四驱两种方案，前者最大输出功率为410kW，后者为540kW；电池用的是宁德时代115kWh电池，最大纯电续航里程可达720km。

配置拆解

零跑D19共有7款车型，按配置分布可简化为尊享版、智尊版和三电机性能版。先来看增程版的入门级车型——400尊享版。

指导价21.98万元，六座布局，电池容量为63.7kWh，CLTC纯电续航里程400km。虽然是入门版车型，但很多核心配置并未缺席，如60英寸AR-HUD、高通8797芯片、二排右侧零重力、双层静音玻璃，以及Leapmotor Pilot辅助驾驶等。不过需要注意的是，目前首销期有选装权益，但入门版不支持，所以目前是不推荐这一版本的，因为这样会浪费首销权益。

再来看500智尊版，这也是我们最推荐的一个版本。该车型有六座、七座两种座椅布局可选，价格均为23.98万元。对比尊享版，电池增大到80.3kWh，CLTC纯电续航里程多了100km。还多了空气悬架、后排娱乐屏，车内材质升级，如天鹅绒棚顶、半苯胺真皮等，豪华体验感更好。

而纯电版车型这边，起步就是智尊版，配置跟500智尊版保持一致，像双腔空气悬架这些高级配置也都是出厂就标配。但比起增程版车型，又多了一个176L的前备厢；往上纯电720智尊版，六座版七座同价24.98万，贵一万主要是电池更大；至于三电机性能版车型，指导价26.98万元，只有六座版，除了电机功率更大外，还是双高通8797芯片，喜欢极致性能的小伙伴可以考虑这一配置。

综合来看，增程500智尊版无疑是零跑D19车系中，我们最推荐的版本，虽然比400尊享版贵一万，但更大的电池、双腔空悬、高阶内饰材料等早已值回票价，再加上首销权益，性价比最高。当然了，若是倾心纯电也可以考虑620智尊版，毕竟价格都是23.98万元。