【导语:守豪华之本,破时代之局——AUDI,正在打开新的突破口。4月17日,奥迪与上汽深化合作,正式成立奥迪创新技术中心。这不仅是奥迪在华首个全价值链本土化研发实体的落地,更是“突破科技,启迪未来”品牌理念的一次深层实践。当百年豪华基因与中国顶尖智能科技交汇融合,奥迪正在完成一场关键的身份跃迁:中国,正从奥迪“最大的市场”,走向“创新的源头”。】
作者:李溯婉
4月17日,奥迪与上汽的故事,翻开了全新的一页。这一天,双方共同按下了一个意义非凡的“启动键”——奥迪创新技术中心正式成立。这一中心的目标清晰而直接:更快、更好地满足中国消费者对智能电动汽车的需求。它的诞生,标志着合资模式从“技术引进”走向“联合共创”,也为国际车企深度整合中国智能电动汽车产业链,提供了一份全新的示范样本。

以“创新技术中心”重构价值链
奥迪创新技术中心是奥迪在华首个覆盖全价值链的本土化研发实体,也是奥迪与上汽深化战略合作的重要成果。它并非简单的技术引进或联合研发,而是一个真正的中德联合团队,以敏捷方式响应中国用户的多元需求。作为AUDI品牌产品的核心技术母港,技术中心聚焦新一代ADP智能数字平台开发与L3级自动驾驶落地,推动奥迪百年豪华基因与中国顶尖智能科技的深度融合。确保其在保持传统豪华品质与安全性的同时,具备第一梯队的智能座舱与辅助驾驶能力。

作为奥迪电动化的全新载体,AUDI自诞生之日起,便拥有着独一无二的品牌禀赋。它既承载着德系豪华的深厚底蕴,又融入了中国智能电动化的创新基因,在豪华电动车市场中占据着独特的身位。
除了坚守奥迪全球统一的品质标准、经典纯粹的驾控基因、以及原创独到的设计初心之外,AUDI更在多个维度实现了战略级的突破。首先是价格与设计的革新。 AUDI进入新势力竞争激烈的核心价格带,构建起独立而清晰的市场定位。在设计语言上,它没有沿袭奥迪在燃油车时代的家族风格,而是以全新的电动化设计语言,展现出面向未来的设计姿态。其次是智能化体验的全面跃升。 站在新的起点上,AUDI的智能化水平已经已处在第一梯队。它所承载的,不只是一款产品,更是奥迪对未来电动化趋势的技术畅想,以及品牌边界的战略延伸。

过去,豪华是对机械素质的极致打磨,是对每一颗螺丝、每一寸底盘的偏执追求。而今天,豪华的内涵正在被重新书写。奥迪创新技术中心的成立,标志着奥迪正在完成一场深刻而果敢的转型——从传统的“机械豪华”,迈向由“软硬件+数据”共同驱动的“新豪华”。
这座创新中心,不仅是技术的加速器,更是价值链的重构者。它将中国顶尖的智能科技,注入奥迪百年的豪华基因,更将帮助AUDI打通从研发、制造到用户运营的每一个关键节点。在这里,数据成为新的驱动力,软件定义新的竞争力,而用户体验,则成为衡量豪华的全新标尺。
AUDI能站上牌桌的底气
目前,中国豪华车市场处于深度洗牌与重塑的格局中,问界、小米、蔚来、理想等“科技新贵”频频向传统豪华发起猛烈进攻。随着新能源车与新势力车企步步为营,宝马在2026年伊始打响价格战第一枪,同时也揭示传统豪华品牌面临前所未有的挑战。不过,价格战仅是权宜之计,并非真正的突围方式。对于ABB(奥迪、宝马、奔驰)等豪华车品牌而言,面向智能电动车新时代,真正要打的是一场长久之计的价值战,既要坚守品牌的根基,守住豪华品质、用户信任,又要打破束缚,冲破智能技术壁垒,重构价格体系,加快人文科技创新为用户带来更多元的新豪华体验。
在强敌环伺的豪华车阵营,AUDI当仁不让成为打破传统合资模式的豪华品牌先行者,发动一场豪华车“智变”。为何AUDI能站上牌桌,底气何在?
日前,上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇接受新华财经专访,对AUDI品牌的发展做了复盘与展望。他表示:“我们走的每一步,都是符合中国市场趋势、契合奥迪品牌长期主义的正确选择,AUDI品牌正式站上中国豪华电动市场的牌桌。而这背后的核心底气,归结为两大核心——坚守与突破。”

除了承袭奥迪不变的品牌基因,AUDI更展现出传统豪华品牌少有的年轻姿态与果敢个性。它比刻板印象更敢突破——智能化水平早已超越传统奥迪车型,强势跃入新势力第一阵营。这不是一次简单的“油改电”或配置升级,而是一场真正意义上的本土化全维度创新。那股敢冲敢闯的劲头,丝毫不逊于任何新势力玩家。这从AUDI基于ADP平台打造的首款量产车型——奥迪 E5 Sportback身上,便可见一斑。
中国车市被视为全球电动车最卷的市场,为了满足全球“胃口最刁”的用户的需求,AUDI全方位创新;奥迪E5 Sportback以原创的全新奥迪电动设计语言融合中国用户审美。同时,E5 Sportback也是首个搭载Momenta高阶智驾方案的车型,开启豪华品牌使用Momenta方案的先例,领先奔驰、宝马的电动车一步。这一揽子突破,让E5 Sportback也获得更多中国消费者的青睐,其3月在细分市场中排名第三,跻身主流新能源阵营。

奥迪的底气从何而来?源于本土创新的深耕,成于中德共创的合力。中德联合团队以真正的“中国速度”全速推进研发,精准回应用户最挑剔的需求——这正是AUDI能够站上牌桌的底气。
Momenta首张L3牌照或花落 E7X
电动化上半场,中国汽车实现弯道超车。比亚迪夺得全球新能源销量冠军,宁德时代动力电池装车量全球第一,中国力量站上世界舞台。进入智能化下半场,竞争全面升级。新势力以全栈自研加速冲刺,华为、Momenta等科技公司持续赋能,中国在电动化与智能化领域形成技术代际优势。同时,自主品牌发起向上攻势,“科技豪华”潮流兴起,豪华赛道玩家日益增多。对ABB等跨国品牌而言,这既是挑战,也是机遇。
奥迪创新技术中心的成立,正是对这一形势的务实回应。它不仅是奥迪在华战略的深化,更是AUDI品牌实现技术跃迁的核心引擎。从芯片、平台到座舱、整车性能,该中心将为AUDI注入全方位创新动能。依托这一中心,AUDI将成为率先搭载前沿芯片技术的先行者,以更强大的算力基础,为自动驾驶与智能座舱体验提供坚实支撑。而奥迪 E7X,也将成为率先搭载L3级自动驾驶的豪华品牌车型。

作为奥迪百年豪华基因与中国顶尖科技深度融合的又一力作,奥迪 E7X博采众长,让中德双方技术、资源等进一步产生1+1>2 的“化学反应”。这款新车搭载领先的三电技术,包括搭载宁德时代高性能电芯、900V高压平台以及安全层面搭载高标准电池防护体系等,多项核心指标为同级第一或稳居行业第一梯队。在智能化方面,奥迪 E7X搭载Momenta R7强化学习世界模型,能实现从车位到车位的辅助驾驶,安全和智能化都上了新台阶,既有传统豪华品牌的品质与安全,同时又有第一梯队的智能座舱和辅助驾驶。

中西合璧的奥迪E7X,在传承与创新之间更清晰地折射出奥迪在智电新时代变与不变的轨迹。正如奥迪汽车股份公司管理董事会主席高德诺所言:“继AUDI品牌及首款车型成功打入市场,我们已准备好迈出全新一步:与我们长期信赖的合作伙伴上汽集团携手,设立奥迪创新技术中心,驱动奥迪在华的进取之路。”
点评
守正出奇,奥迪正加速从“机械豪华”迈向“软硬件+数据”驱动的新豪华。这不仅是产品进化,更是价值链的重构,宣告了“合资3.0”——合资共创、深度共生的到来。对国际车企而言,奥迪创新技术中心是一个值得关注的范本:如何将中国智能电动汽车产业链,转化为自身创新的核心引擎。它不仅为AUDI深度赋能,更具备反哺全球、布局出海的潜力。通过全面整合智驾、AI、座舱、三电等顶尖能力,并以战略合作与本土研发加速转型,奥迪正形成“全球豪华+中国科技”的新范式,持续引领豪华电动未来。
(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)
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