先说人话：爱芯元智到底是干嘛的？

简单说，爱芯元智就是一家造 "大脑芯片" 的公司。

你知道汽车现在越来越智能了吧？能自动刹车、能自动泊车、还能在高速上自己开一段。这些功能背后，都需要一块很厉害的芯片来处理摄像头看到的东西、做决策。

爱芯元智就是做这种芯片的。

而且不光是汽车，摄像头、安防监控、各种智能设备，只要是需要在设备 "边缘"（就是设备本身，而不是云端服务器）做 AI 计算的，都能用他们的芯片。

这家公司 2019 年才成立，到现在也就 6 年时间，但发展速度真的快得吓人 ——

2026 年 2 月，直接在香港上市了，成为 "中国边缘 AI 芯片第一股"。 融了近 30 亿港元，腾讯、美团这些大公司都投了他们，可见实力有多硬。

他们家的芯片牛在哪？

爱芯元智有两把 "独门武器"，别的公司都没有：

第一把武器：会 "看图" 的技术（爱芯智眸 AI-ISP）

这玩意儿啥意思呢？

简单说，就是让摄像头在什么光线条件下都能拍清楚。

你想想，开车的时候，大太阳底下车窗外白茫茫一片，晚上黑灯瞎火啥都看不见，普通摄像头这时候就废了。但爱芯元智的芯片能让摄像头在什么情况下都能看清 ——

白天不曝光，晚上不黑屏，隧道里也能把前面几辆车看得清清楚楚。

而且他们还能把红外线和普通画面融合在一起，就像给摄像头装了 "夜视仪" 一样。

第二把武器：会 "思考" 的技术（爱芯通元混合精度 NPU）

这块就更厉害了，相当于给设备装了个 "小大脑"。

以前设备要做 AI 计算，要么算力不够，要么耗电太猛，烫得不行。爱芯元智的芯片，能在 125 度高温下，只消耗 3.2W 的电量，相当于一个充电宝的功率，但能跑很复杂的 AI 模型。

这啥概念？就是把它塞进小小的车载摄像头里，不发热、不费电，还能实时做图像识别，这技术真不是盖的。

这次车展，他们拿出了啥？

这次车展上，爱芯元智把自家的 "全家桶" 都搬出来了，从入门到高端，一应俱全：

M55H：入门款，但够用了

这玩意儿主打一个 "便宜好用"——

功耗低，塞进摄像头里不发热

体积小，不占地方

已经装到几十万辆车里了，经过市场验证

荣获 2025 年 "年度影响力汽车芯片大奖"

啥车会用它呢？ 比如前视摄像头（帮你看前方路况）、电子后视镜（就是用摄像头代替传统镜子）这些。

M76H：中高端款，能干大事

这个芯片就是给 "自动驾驶" 准备的 ——

算力够强，能跑很复杂的 AI 模型

一块芯片就能搞定 "行泊一体"（既能开高速又能自动泊车）

不需要风扇散热，被动散热就行，省事

帮客户省了钱（以前可能需要 3 块芯片才能干的事，现在 1 块就够了）

啥车会用？ 就是那些带高速领航、自动泊车功能的中高端车型。

M57：出国款，专攻海外市场

这个芯片很有意思，专门给出口车准备的 ——

既适合电动车，也适合燃油车

不用依赖高精地图，在海外复杂路况也能 "开箱即用"

第一个量产车已经定下来了，马上就要 "出海" 到欧洲

为啥要做这个？ 因为海外市场很大，东南亚、欧洲、中东都缺这种好用又不贵的智能驾驶芯片。

M76H AI 协处理器：黑科技款

这个就更厉害了，是为未来准备的 ——

专门给 "AI 大模型" 上车提供算力

现在可能用不上，但未来汽车上真的会跑大模型，到时候这玩意儿就香了

简单理解，就是为主芯片 "加外挂"，让车上能跑更高级的 AI 功能。

他们的芯片都用在哪儿了？

1. 智能汽车领域（现在最火）

L2/L2+/L2++ 智能驾驶：就是那些能自动跟车、自动变道、自动泊车的功能

智能座舱：车里的 AI 功能，比如识别你在车上干什么

电子后视镜：用摄像头代替传统镜子

驾驶员监测：看你是不是打瞌睡了

成绩单：

智能汽车芯片卖了快 100 万颗了

成了中国第二大国产智能驾驶芯片供应商

吉利、零跑、福特都在用他们的芯片

2. 安防监控领域（起家的老本行）

智能摄像头：能识别人脸、车牌、行为

边缘计算终端：摄像头自己就能做 AI 分析，不用把数据传到服务器

成绩单：

在中高端视觉 AI 芯片市场，市占率第一

全球 TOP5 的视觉端侧 AI 推理芯片供应商

3. 边缘计算领域（新战场）

工业检测：工厂里自动检查产品好坏

智慧城市：城市交通、安防监控

物联网设备：各种智能设备上的 AI 功能

成绩单：

累计出货 930 万颗 AI 推理芯片

国内边缘 AI 芯片供应商排名前三

这家公司到底有多牛？

光说技术有点虚，咱们看实际成绩：

市场地位

全球前 5：视觉端侧 AI 芯片出货量全球 TOP5

国内第一：中高端视觉 AI 芯片市占率第一

国产第二：智能驾驶芯片中国第二大

边缘前三：边缘计算 AI 芯片国内 TOP3

出货量

智能汽车芯片：50 多万颗

AI 推理芯片：930 万颗

所有芯片加起来：1.65 亿颗

拿的奖

M55H 芯片：2025 年度影响力汽车芯片大奖

AI 处理器：2024 中国集成电路设计创新大会 "新锐产品奖"

钱和人

腾讯、美团、启明创投都投了钱

2026 年港股上市，融资近 30 亿港元

计划去国外开办事处，产品要卖到欧洲、东南亚

接下来要干啥？

爱芯元智没打算躺平，已经在搞下一代了：

M97 芯片：高端旗舰，刚刚点亮

这玩意儿刚做出来没多久，就已经成功点亮并开始测试了，而且 ——这是爱芯元智真正的王牌产品。

为啥说它是王牌？

国内第一个用顶尖车规工艺做的智能驾驶芯片

啥叫 "顶尖车规工艺"？就是汽车芯片里最顶级的那种制造工艺

是国产智能驾驶单芯片算力标杆，简单说就是算力够猛

超高算力，跑什么模型都行

内置超高算力自研 NPU，能跑 VLA（视觉语言动作模型）、世界模型这些前沿算法

支持模型快速移植和优化，算法升级也不怕

能满足智能驾驶算法长期演进的需求

带宽是别人的 2 倍，大模型随便跑

配备高带宽内存，带宽是目前业界旗舰智驾芯片的 2 倍

啥意思？就是数据传输更快，跑大模型更顺畅

特别适合 VLM（视觉语言模型）和 VLA 的部署

是车端大模型落地的最佳计算平台

能同时处理所有传感器

可全域接入多源传感器

支持摄像头、激光雷达、毫米波雷达信号一体化处理

打破智能驾驶与智能座舱的系统壁垒，实现全局协同处理

功耗低，容易量产

集成 MCU，在实现旗舰级性能的同时，功耗较同级方案大幅降低

系统散热设计难度降低，量产更容易

搭配易用的工具链和平台化软件，研发效率更高

安全第一，双重保障

遵循功能安全与信息安全双重安全标准

从硬件到软件全栈安全保障

能干嘛？

支持 "城区 NOA"，就是能在城里自动开车（不仅仅是高速上）

提供高、低配置产品矩阵，满足不同需求

能实现从 L2 + 到 L3 级别智能驾驶需求的全覆盖

新闻里说啥了？

根据最新发布的新闻稿，M97 已于近日回片并顺利点亮，这是爱芯元智智能汽车业务迈向高端化的核心产品，也是继 M55H、M76H、M57 系列的全新一代智能汽车芯片，凝结了公司在芯片设计和研发领域的核心创新成果。

最后总结一下

爱芯元智这家公司，说白了就是：

懂技术：自研的 "看图" 和 "思考" 两大核心技术，别人抄不走

接地气：芯片便宜、好用、功耗低，车企愿意用

有前景：智能汽车是大趋势，AI 大模型上车也是大趋势，他们踩在风口上

国际化：不只是中国市场，还要卖到海外去

从 2019 年几个人的创业公司，到 2026 年港股上市、出货过亿颗，只用了 6 年时间。

这次车展上，他们把从入门到高端的全系列芯片都亮出来了，就是要告诉所有人：

中国的 AI 芯片，已经能打国际赛场了。

而且不只是做汽车，摄像头、安防监控、工业设备、智慧城市，只要需要 "边缘 AI 计算" 的地方，他们都能提供解决方案。

爱芯元智的创始人仇肖莘博士说过一句话："做 AI 芯片领域的长期主义者。"

啥意思呢？就是不能只想着赚快钱，要沉下心来搞技术，一步一个脚印，做十年、二十年的事。

现在来看，他们是做到了。

我们有理由相信，未来的全球 AI 芯片市场，会有中国公司的一席之地。爱芯元智，很可能是那个扛大旗的。