继福特烈马大沼泽地版大获成功后，福特烈马又趁热打铁，推出了新的特别版车型，亚马逊限量版正式上市，新车售价39.98万元，兄弟们拼手速的时候到了。主要配置基本与顶配荒地版持平，但新增了涉水喉等硬件配置。

搭载涉水喉之后，新车的最大涉水深度达925mm，涉水喉盖板可前后手动调节，适配水沙两栖场景。涉水时朝前，有助于保障进气顺畅，沙地、扬尘环境中朝后，可减少沙尘进入进气系统，更好保护空滤与发动机，非常适合专业的越野玩家。

最主要的是，亚马逊限量版是原厂调校的，车辆从出厂阶段即完成整车系统匹配，通过优化进气路径、空气滤盒布局及发动机舱相关部件布置，确保车辆在复杂环境下依然拥有稳定可靠的进气表现与动力输出。

另外，在底盘实力上，新车还搭载了H.O.S.S. 2.0赛级悬挂系统。该系统特别配备了倍适登三段式氮气减震器，耐热衰能力大幅提升。该减震器具备独特的阻尼特性：在小幅度位移时，确保公路驾驶稳定舒适；当面对连续颠簸、飞坡或大落差路面产生大幅度位移时，提供极强的悬挂支撑，确保车身姿态平稳与操控安全。

匹配尺寸为315/70 R17的MT泥地胎与17英寸防脱轮圈， DANA前/后差速锁及EMOD智能全时四驱系统，具备3.06倍的扭矩放大与4.7的主减速比。

而且在全地形适应能力方面，福特烈马亚马逊限量版集成了标准、经济、湿滑、泥泞、沙地、岩石爬行及独有的BAJA（巴哈）模式在内的7种驾驶模式。其中，BAJA模式专为高速穿越而调校，方向盘转动角度和油门开度，通过四驱系统调整前后轴的动力分配逻辑，是比较独特的功能。