6月3日，领克以“满配安全·满电出发”为主题，开启了一场续航与安全技术直播大秀。在长达数小时的不间断直播中，车队从吉行大厦出发，一路驶向吉曜通行衢州极电电池基地，用真实续航表现验证了EM-P技术的超长续航实力。同时，领克07 EM-P 200超长续航Ultra碳纤维尾翼版、领克08 EM-P 230超长续航Max版与领克10 EM-P 240四驱Max版超长续航版三款超长续航全新版型同步上市，三车新版型限时售价：16.98万元起。

领克EM-P®“智能电混”是以电驱动为主的超强高端电混，可全面覆盖全场景、全工况出行，真正实现“节能更性能，去哪都好开”，是新能源出行的更优解。此次三款超长续航版型集中上新，正是充分利用了EM-P的技术优势，将长续航、低能耗与高性能深度融为一体，精准回应用户对日常通勤零油耗、长途出行无焦虑，以及驾控质感与出行成本平衡的多元期待。神盾金砖电池正是这份全能表现的坚实底座。从电芯到电池包，从测试到智造，全链路安全体系让“安全”不再是一句口号，混动车型同样享有坚不可摧的电池防护，真正做到“满配安全·满电出发”。

三款全新版型均搭载吉利自主研发的神盾金砖电池。其中，领克07 EM-P 200超长续航Ultra碳纤维尾翼版搭载28.3kWh神盾金砖电池，CLTC工况纯电续航至高可达200+km，同级唯一的真干式碳纤维运动尾翼更进一步彰显个性运动格调。领克08 EM-P 230超长续航Max版与领克10 EM-P 240四驱Max版超长续航版均配备38.2kWh神盾金砖超混电池，前者CLTC纯电续航里程达230km，以舒适大空间和超长纯电续航以及不到17万的价格，为家庭用户带来安心惬意的出行体验；后者是17万内唯一纯电续航超过200km的混动四驱车型，CLTC纯电续航里程达240km，CLTC综合续航突破1400km，全场景出行更具底气。

运动颜值与超长续航“双向拉满”，科技智混轿车不将就

全新领克07 EM-P 200超长续航Ultra碳纤维尾翼版，延续领克TCR赛道基因，搭载同级唯一真干式碳纤维尾翼，精准回应颜值党与性能控的渴望。该车配备28.3kWh神盾金砖电池，CLTC纯电续航超200km、综合续航高达1450km，并搭载行业量产最高热效率的1.5T Evo电混专用引擎与3DHT Evo电驱变速器，系统总功率300kW、扭矩615N·m，WLTC馈电油耗仅4.65L/100km。新车同时解决续航与颜值两大核心需求，无论是热爱赛道文化、追求性能姿态的潮流玩家，还是注重通勤节能、偏爱潮流外观的都市青年，都能收获不妥协的用车体验。

领克07 EM-P在智能领域真正做到“入门即高配”。全系标配OrinY芯片（200TOPS）与千里浩瀚H5辅助驾驶方案，同级首款插混轿车标配的激光雷达，实现高速NOA、无图城市NOA及35项辅助驾驶功能，从城市到高速全程都好开。泊车方面，领克07 EM-P被誉为“全场景泊车王”，覆盖30+种停车场景，支持APA窄车位/机械车位泊入、RPA遥控泊车、FTP指尖拖拽划位、HPA跨楼层记忆泊车等，真正做到旅程最后一分钟解放双手。该车已获得中汽中心权威认可，并斩获中国质量协会2025年新能源汽车用户满意度测评（NEVCACSI）“混动中型轿车”第一名，智能体验与产品实力双料冠军。

全新领克07 EM-P 200超长续航Ultra碳纤维尾翼版，为既追求运动颜值又看重超长续航的都市有为青年，提供了15万级插混轿车“不将就”的终极答案。

（图：领克07 EM-P）

家庭出行的“满配”答案，续航进阶，安心满配

全新领克08 EM-P 230 超长续航Max版搭载38.2kWh神盾金砖电池，CLTC纯电续航230km，CLTC综合续航1400km，可覆盖日常通勤、超市采购及周末短途出游的纯电行驶需求，长途跨城出行无需频繁加油。

除此之外，新车补能同样高效。领克08 EM-P支持快充技术，30%-80%电量补给仅需15分钟，一杯咖啡时间即可再添百公里续航。配合EM-P®智能电混的预测性能量管理，系统可根据导航路线与驾驶习惯智能切换油电策略，市区通勤纯电静享，高速巡航混动节能，让每一度电、每一滴油都物尽其用。

电池安全的绝对硬核，托举起整车安全的全维进阶。主动安全层面，从“不怕撞”向“不会撞”进化，透明底盘系统、DMS驾驶员状态监测系统、LDW车道偏离预警_x0005_等辅助驾驶功能，配合AEB前向碰撞减缓与BSV盲区影像全速域守护，让风险被提前化解。被动安全上，车门防撞梁采用2000MPa热成型钢，专利级“四横四纵”底盘框架与“三叶草”传力路径，守住乘员舱与电池包双重防线。

从超长续航到全维安全，全新领克08 EM-P 230超长续航Max以不到17万的价格，为“悦己悦家”的进阶家庭用户，带来家庭豪华智慧混SUV的安心首选。

（图：领克08 EM-P）

全系四驱不妥协，续航进阶无止境，四驱中大型不做选择题

四驱，是领克10 EM-P始终坚持的豪华底气。领克10 EM-P 240四驱Max版超长续航版采用EM-P®智能电混，1.5T Evo全新电混专用引擎与DHT Evo混动电驱、后桥P4电机协同工作，系统最大功率390kW，最大扭矩755N·m，全系标配eAWD智电四驱，0-100km/h加速仅5.1秒，亏电油耗低至4.38L/100km，彻底打破“四驱必费油”的刻板印象。

续航的硬核实力，也带来了出行自由的所有可能。新车搭载38.2kWh神盾金砖超混电池，CLTC纯电续航240km，综合续航突破1400km，一周通勤纯电行驶与跨城出行轻松覆盖。依托神盾金砖电池的高安全基础材料与热防护技术，每一次远行都无后顾之忧。

智能层面，领克10 EM-P 240四驱Max版超长续航版同样不妥协。搭载千里浩瀚安全辅助驾驶H5方案，集成高速NOA、城市NOA及全场景自动泊车，配合全车至高27个感知硬件，实现复杂路况下的从容应对。智能座舱搭载Flyme Auto系统，多屏联动与语音助手让驾控更便捷。

从强悍四驱到超长续航，再到高阶智能，领克10 EM-P 240四驱Max版超长续航版以不做选择题的诚意，为追求性能与远方的进阶用户，带来中大型四驱混动轿车的不妥协之选。

（图：领克10 EM-P） 

神盾金砖电池：全链路安全体系，终结安全“将就”

针对用户日常通勤与长途自驾中的真实痛点，神盾金砖电池具备超安全、超快充、超倍率、超长寿命四大特质，彻底化解冬季低温掉电、补能缓慢、亏电动力衰减以及长期使用后的电池衰退焦虑。在电池包架构层面，领克采用CTP集成技术，精简结构、提升体积利用率，同时为车内释放更多空间。依托七维无热蔓延防控技术与多层高强度框架装甲防护等技术，电池包在满电状态下顺利通过六项连续极限测试，极端破坏下电芯依然无起火、无爆炸，安全冗余远超同级，突破了国标单一测试的局限。

神盾金砖电池还通过了低温冰冻、盐水浸泡、高温隔热、底盘哑铃撞击等严苛实测，分别对应冬季严寒、雨季涉水、热失控风险、日常托底刮蹭四大高频用车隐患。而在低温、浸水、火烧、底部抗撞等产品测试中，所有指标全部远超国标标准。从单一国标“合格”升级为极端复合工况、长时间、带载通电的极限挑战，安全余量更大、更贴近真实事故。手握上千项电池相关专利，安全专利数量位居国内车企首位，领克从研发到量产实现了自主可控。

（图：神盾金砖电池）

全新领克07 EM-P自2025年9月底上市以来，连续六个月蝉联16万级插电式混动中型轿车销冠。领克08 EM-P全球用户已突破17万，全新领克08 EM-P自2025年9月底上市以来，累计交付量超过3万多台，连续多月蝉联20万级插电式混动中型SUV销冠。而领克 10EM-P一经上市便深受广大用户的喜爱，多次斩获高端混动轿车销量冠军，实现了从“爆款登场”到“主流首选”的坚实跨越。领克此次推出07 EM-P 200超长续航Ultra碳纤维尾翼版、08 EM-P 230超长续航Max版与领克10 EM-P 240四驱Max版超长续航版，正是基于用户需求的产品策略。三款车型在性能、智能配置与价格之间实现平衡，避免用户为冗余功能支付额外成本，同时提供核心实用能力。从满足年轻用户与家庭用户的长续航与安全需求，再到降低四驱购买门槛，领克真正做到了将产品投入集中于用户可感知、可使用、可受益的配置上。