作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少六个月以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车300余款，收集有效车主样本5万余个。

　　调查周期：2026年5月1日-5月31日

　　有效问卷：104份

　　作为品牌旗下首款运动轿跑车型，零跑Lafa5不仅颜值在线，而且价格也十分亲民，作为年轻人的第一台车再合适不过。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反馈，2026款零跑Lafa5在外观设计、加速及转向性能方面广受好评，但也有部分消费者反映其定（订）金纠纷问题相对较多，且还存在驾驶辅助系统故障。

　　在收集到的104份有效问卷中，根据车主对2026款零跑Lafa5在车型基本面、驾乘感受、使用成本以及质量可靠性、售前/售后服务方面给出的真实评价，在此次调查中2026款零跑Lafa5的综合得分为83分，基本达到了车质网的推荐标准。

　　一、车主画像：大部分为男性车主 首次购车用户占比较高

　　从本次调查结果来看，在参与调查的104位2026款零跑Lafa5车主中，85.6%为男性，14.4%为女性。此外，从年龄分段来看，26-30岁之间的车主最多，占比达到34.6%；紧随其后的是31-35岁之间的车主，占比为33.7%。其中，首次购车用户占比高达60.6%。由此不难看出，购买2026款零跑Lafa5的多为青年男性消费群体，且多数为首次购车。

　　二、车型基本面：外观设计动感时尚 车身颜色选择多样

　　2026款零跑Lafa5传承家族式设计基因，三段式LED日间行车灯点亮效果十分出色。极具视觉张力的机舱盖搭配前包围底部的梯形进气格栅，营造出颇为动感的低趴姿态。另外值得一提的是，官方还为其提供了多种车身颜色选择，包括电掣黄、摩根粉以及星夜蓝等，充分满足了年轻消费者的个性化审美。在此次调查中，有42.3%的车主对2026款零跑Lafa5的“外观设计”给出了肯定评价，另外还有28.8%的车主对于“车身颜色”表示满意。

　　而在针对2026款零跑Lafa5内部情况的调查中，有42.3%的车主认为其在“材质做工”方面表现出色。具体表现在用料扎实厚道，车内大面积均为软质材料包覆，触感细腻舒适。另外，“储物空间”也得到受访车主认可。除了常规的储物空间外，其在副驾前方还创新性地搭载了“魔术拓展坞”，用户可以通过搭配周边用品实现功能的自由拓展。

　　总体来看，2026款零跑Lafa5外部和内部的综合表现均达到了车主的预期，有30.8%的车主表示“非常满意”，认为“满意”的车主最多，占比达到44.2%，给出“一般”的评价占比为21.2%，明确表示“不满意”的受访车主评价占比仅为3.8%。

　　三、驾乘感受：驾驶感受出色 加速性能值得肯定

　　在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，看重“驾驶感受”的车主占比相对较高，达到48.1%。另外还有20.2%和31.7%的车主分别看重“乘坐感受”和“驾驶和乘坐感受兼顾”。

　　2026款零跑Lafa5全系均搭载后置单电机，共有三个版本，电动机总功率分别为132kW、160kW和180kW。匹配不同能量的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程最高可达600km。

　　在进一步的调查中，将针对2026款零跑Lafa5在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性、功能性以及安全性这7个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大多数车主对于“加速性能”和“转向性能”给出了较高的评价。不满意的部分主要集中在“静音性”，部分车主反映车辆的风噪和胎噪都比较明显。

　　在2026款零跑Lafa5驾乘感受的综合评价中，认为“非常满意”的车主占比为26.9%，认为“满意”的车主占比达到52.9%，认为“一般”的车主占比为15.4%，另有4.8%的受访车主明确表示不满意。

　　四、使用成本：养护费用基本符合预期

　　对于2026款零跑Lafa5车型的定价，不少车主认为新车价格适中，后期保养费用合理，总体性价比出众。在调查过程中，有86.5%的车主认为自己的购车价格达到心理预期。而在购买车辆后，后期的使用成本高低成为车主最为关心的话题。

　　在本次针对车辆纯电续航里程的调查中，考虑到车型配置差异，再加上不同车主所在区域的气温情况和车辆驾驶风格都会对续航里程产生影响，因此仅供参考。其中，有91.3%的车主表示续航里程在350-500km之间。此外，在参与调查的104份问卷中，有92位车主认为维修/保养费用符合预期，在合理范围内。

　　在2026款零跑Lafa5使用成本的总体评价中，参与调查的车主给出了相对客观的评价，表示“非常满意”和“满意”的车主占比分别为33.7%和52.9%，另有11.5%的车主表示“一般”，认为“不满意”的车主占比仅为1.9%。

　　五、质量可靠性：车身附件及电器问题稍多

　　根据调查结果显示，在接收到的104份有效问卷中，有15份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比达到14.4%。

　　在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程500-1000公里的占比最高，为46.7%。而对于出现故障时间段的调查结果显示，有53.3%的车主表示车辆在购车1个月内便出现了故障。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2026款零跑Lafa5的抱怨大多集中在“驾驶辅助系统故障”，占比高达46.6%。此外，部分车主表示2026款零跑Lafa5还存在“异响”等问题。

　　尽管有部分车主对于2026款零跑Lafa5在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。其中，22.1%的车主表示“非常满意”，48.1%的车主表示“满意”，26.9%的车主表示“一般”，明确表示“不满意”的车主占比为2.9%。

　　六、售前/售后服务：销售问题抱怨较多

　　车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这个期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。

　　在本次针对2026款零跑Lafa5售前/售后服务的调查中，所有受访车主的保养渠道均选择了“授权4S店”。此外，在接到的104份问卷中，有24份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题，占比为23.1%。

　　通过进一步调查得知，车主对于2026款零跑Lafa5在售前/售后服务的抱怨主要集中在销售问题，这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题”中。其中，“定（订）金纠纷”占比最高。此外，还有部分车主反馈2026款零跑Lafa5存在“态度蛮横”和“销售承诺不兑现”等问题。

　　在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了客观中肯的评价，其中认为“非常满意”的车主占比为17.3%；认为“满意”的车主占比为23.1%；认为“一般”的车主占比最高，为47.1%；明确表示“不满意”的车主占比为12.5%。

　　总结：

　　综合来看，凭借着动感时尚的外观设计、强劲的动力以及丰富的配置，2026款零跑Lafa5得到了不少年轻消费者的认可。从此次针对2026款零跑Lafa5“最满意”的调查结果来看，外观、配置水平和内饰成为满意度最高的三个选项。其中，有高达41.3%的受访车主对于外观表示认可。而在“最不满意”的调查选项中，有27.9%的车主选择了“售前/售后服务”，抱怨基本都集中在销售问题，主要是“定（订）金纠纷”。总体来看，2026款零跑Lafa5的综合表现基本符合预期，有76.9%的车主表示换车时还会继续考虑零跑品牌的车型。