近日，赛豆科技正式发布全新AI汽车品牌“AIVA”。赛豆科技的前身正是蓝电汽车，而蓝电汽车是赛力斯旗下的，此前主攻10-15万级新能源SUV市场，但品牌存在感一直不强。如今蓝电直接转身升级为全新的AI汽车品牌，这次转型能行吗？

AIVA（读作艾娃），和阿维塔有点相似，而新品牌发布的同时，AIVA全新Logo公布。细看之下，这套Logo设计简约科技的风格路线，与腾势汽车有几分神似。

与此同时，AIVA品牌的概念车Origin Concept首发亮相，而AIVA首款量产车型ME7计划在年内亮相，定位是轿跑SUV车型，但整车由赛力斯凤凰工厂生产，并且全系车型将覆盖15-20万元区间主流市场。

我们看到，新车采用的全新的造型设计，和此前的蓝电汽车还是有本质区别的，简约开阔的前脸，动感的车身线条，大尺寸轮毂。毕竟还是概念车，整个车窗的面积比较小，所以还要等量产的最终状态，再来细品。

既然是AI汽车品牌，那么新车会全系标配火山引擎豆包大模型，支持多模态交互、情绪感知、场景化推荐、抖音/飞书。目前来看，新车是有激光雷达高阶智驾系统，以及车身四周的智驾小蓝灯，但这次不是华为乾崑，而是将与元戎启行合作。

坦率讲，目前的新能源赛道很卷，不仅要有颜值和智驾以及稳定的三电，关键价格不能高，而AIVA作为一个新品牌，把AI智能体概念打包进了这个价位，产品定义上确实有差异，未来的挑战很多很难。