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起亚汽车欧洲战略车型——XCeed 的第二次中期改款车型正式发布。自2019年首发、2022年经历首次中期改款以来，新款 XCeed 通过全新的外观设计、升级的信息娱乐系统、强化的驾驶辅助功能以及提升的静谧性，进一步提高了日常使用的便利性。

起亚将“Opposites United（对立统一）”的设计哲学融入 XCeed 之中。新车外观变化幅度极大，甚至足以让人将其误认为全新一代车型。包括发动机舱盖、散热器、进气格栅、前保险杠，以及大灯总成和侧面翼子板均经过了重新设计。轮毂根据配置提供16英寸至18英寸可选，尾灯与后保险杠也焕然一新，整体呈现出极具前卫感与现代感的外观。

此外，新车的前悬缩短了15mm，优化了车身比例，进一步凸显了车辆的敏捷性。尽管如此，新车依然保留了老款高达426升的后备箱容积。外观共提供9种车漆颜色，除了主打色“晨雾灰（Morning Haze）”外，还包括卡萨白、豪华白、月神银、狼灰、黑珍珠、烈焰蓝、岩浆红以及五号金属灰。

内饰方面，为提升乘坐舒适度进行了全面重新设计。不仅重新设计了与乘客身体接触的软垫，信息娱乐系统也同步更新至最新版本。同时，空调出风口、车门把手、方向盘及座椅包覆材质均采用了全新设计。座椅材质及颜色提供黑色织物、织物与仿皮拼接，或黑色及“迷雾灰”仿皮可选。

新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控触摸屏。通过 Kia Connect 云服务，用户可获取实时的车辆诊断信息与相关服务，并能通过起亚手机App远程控制车辆。此外，新车还引入了数字钥匙（Digital Key 2.0）功能，使多人共享车辆变得更加便捷。

在驾驶辅助方面，新车配备了高速公路驾驶辅助系统（HDA）、盲区防撞辅助（BCA）、后方交叉防撞辅助（RCCA）、泊车辅助系统、后方影像显示、车内摄像头以及前方防撞辅助 1.5（FCA 1.5）等配置。

底盘方面，新车对后悬架进行了优化，显著提升了乘坐舒适性与车厢静谧性。同时，驾驶模式也经过了重新标定，使“普通模式”与“运动模式”之间的特性差异更加鲜明。

动力系统方面，新车提供两款48V轻混汽油发动机：一款是最大功率115马力、峰值扭矩20.39kgf·m的1.0T T-GDI发动机；另一款是1.6T T-GDI发动机，提供最大功率150马力（峰值扭矩25.49kgf·m）和最大功率180马力（峰值扭矩27.02kgf·m）两种调校版本。新车将继续在斯洛伐克日利纳工厂负责生产。