当下新能源汽车市场竞争日趋多元，消费者选车的评判标准也愈发成熟。续航、智能配置不再是唯一加分项，原汁原味的驾控乐趣重新成为大众追求。以往只出现在高端性能车型上的赛道级操控体验，如今开始加速走向民用市场，让普通驾驶者也能感受专业驾控的魅力。

6月12日，定位赛道级性能轿跑的2027款星途ES正式开启预售，新车推出增程302 Max、增程255 Ultra四驱、纯电860 Max三款激光雷达版车型，预售指导价18.99万-21.99万元。为回馈首批用户，品牌推出多重限时预售权益，包含订金抵扣、外观套件升级、轮毂免费换装等福利，叠加终身免费流量、整车质保、道路救援三大基础权益，以高性价比推动赛级性能实现全民可享。

“好开”是星途ES深入人心的标签，这份口碑来自无数极限场景的实测打磨。新车搭载全新飞鱼底盘2.0，采用前高阶双叉臂+后五连杆独立悬架，车身侧向支撑能力提升50%，高速过弯、紧急变线姿态稳健。搭配HDS液压隔振系统，路面颠簸过滤效果显著优化，兼顾赛道操控与日常乘坐舒适性。R-EPS精准转向系统响应仅0.08秒，转向指向精准、手感通透，每一次操作都能实现人车同步。此前车辆历经绕桩、极限闪避、高环竞速等多项严苛挑战，而上海天马赛道实测成绩更是实力佐证：圈速1'11"360、麋鹿测试83.1km/h，硬核实力一目了然。

在动力与续航层面，双动力布局彻底解决性能与续航的矛盾。增程版搭载热效率45.79%的1.5T高效增程器，WLTC馈电油耗低至5.1L/100km，CLTC综合续航可达1685km，302km纯电续航足以覆盖日常通勤；纯电版配备宁德时代三元锂电池，CLTC续航860km，依托800V高压平台，15分钟便可完成30%-80%补能。增程四驱版零百加速迈入4秒级，配合雪豹四驱2.0系统与五种驾驶模式，无论是城市代步还是激情驾控都能从容应对。

安全是极致驾控的坚实后盾。2027款星途ES采用磐石车身2.0笼式结构，高强度钢铝占比达88%，车身扭转刚度46000N·m/deg，搭配6个安全气囊与超长侧气帘，构建全域被动防护。同时车辆配备IBS智能线控制动系统与六活塞固定卡钳，百公里制动距离仅34.8米，制动线性且高效，让每一次加速都有十足安全感。

设计与智能同样亮点十足。新车延续斩获三项国际设计大奖的风之美学理念，新增多款车身与内饰配色，ISD风语交互大灯、运动轮毂、电动尾翼进一步强化运动气质。智驾方面，车辆搭载Orin-Y芯片与激光雷达，搭配27颗高精度传感器，猎鹰700智能辅助驾驶系统凭借海量路测数据与L4级算法下放，在专业智驾赛事中屡获冠军，全场景行车守护能力拉满。

不止于产品升级，星途同步宣布勒芒驾控训练营即将开营，面向所有用户开放赛道体验，持续将勒芒赛道的极限技术反哺量产车型，真正践行“赛级民用”的初心。

当赛道级性能、超长续航、高阶智能与潮流设计齐聚一身，且定价十分亲民，这样一台为驾驶爱好者量身打造的车型，难道不会成为家用性能轿跑市场的热门选择吗？