不知道各位家庭用户有没有这种纠结：想买MPV，空间大、坐着舒服，但底盘低，去个郊区露营都怕托底；想买SUV，通过性好，可一家老小挤在二三排，长途简直遭罪。

以前这题无解，但现在，魏牌给了一个新答案——高山7 SUV版。

6月16日，这台被称为 “家庭出行新物种” 的新车正式上市。官方指导价28.58万元，限时权益价直接干到了27.08万元。全系就一个配置，不用纠结。

这台车最狠的地方，是把MPV的“大平层”和SUV的“长腿”缝合在了一起。

它基于普通版高山7打造，底盘整体抬高了30mm，空载最小离地间隙达到185mm。什么概念？已经达到了主流城市SUV的水平。碎石路、非铺装路面、甚至上个马路牙子，都不用再提心吊胆。而且它标配Hi4性能版智能四驱，系统最大功率337kW，峰值扭矩644N·m，零百加速5.7秒。再加上5.6米的超小转弯半径，城区窄路调头也灵活。可以说，它解决了传统MPV“腿短”的硬伤。

当然，MPV的看家本领也没丢。车长5149mm，轴距3085mm。车内1845mm的超长共轨滑轨，二三排空间随便调。三排座椅放倒后，后备箱容积能从233L扩展到1725L，搬家式露营毫无压力。二排头等舱座椅、12.5L冷暖冰箱、23扬声器杜比全景声这些豪华配置也都在。

外观上，它装上了原厂猎装风格包围套件，提供深空黑、云锦白、远山灰三种配色。内饰有云朵白、霞光橙、墨玉黑可选。相比传统MPV的商务感，这车明显更年轻、更运动。

安全和智驾也没缩水。81.96%高强度钢车身、Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，支持车位到车位领航辅助。电池满足2026版国标，还有母婴级健康座舱。

说到底，高山7 SUV版的诞生，源于超11万高山车主的真实反馈。很多车主自发把车改造成咖啡车、露营床车。魏牌看到了家庭用户“想要MPV的大空间，又嫌弃底盘太低”的真实痛点，于是就有了这台不用在舒适和通过性之间妥协的车。

如果你正是一家之主，既想要MPV的舒适体面，又不想放弃去野外的自由，这台27万的车，可能是目前市面上唯一不用做选择题的答案。