6月18日，比亚迪正式宣布旗下王朝网全新中大型SUV——大唐开启全国上市。新车共推出4款配置车型，官方指导价区间为20.98万至26.98万元。作为比亚迪首款搭载第五代DM-p超级混动技术的SUV车型，大唐以1520km的综合续航里程和4.3秒的百公里加速成绩，进一步巩固了品牌在主流高端新能源市场的统治力。

车身尺寸方面，大唐长宽高分别为5050×1960×1770mm，轴距达2950mm，采用五座/七座（选装）布局。外观设计延续“龙颜美学3.0”理念，前格栅内部采用“鳞甲”式镀铬装饰，配合贯穿式中国结尾灯，强化了旗舰车型的辨识度。内饰配备15.6英寸2.5K自适应旋转悬浮Pad及12.3英寸全液晶仪表，搭载DiLink 150智能网联系统，硬件算力较上一代提升200%。

核心技术层面，大唐搭载由1.5Ti高热效率发动机（最大功率125kW）与前后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率达370kW。匹配容量为35.6kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程达215km，支持73kW快充，30%至80%充电时长缩短至20分钟。在第五代DM-p技术加持下，其NEDC亏电油耗降至4.8L/100km，满油满电综合续航里程突破1500km，有效缓解了长途出行的里程焦虑。

智能驾驶方面，大唐全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 300，搭载1颗激光雷达、12颗摄像头及5颗毫米波雷达，支持城市领航、高速领航及代客泊车等高阶功能。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，并标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，兼顾了操控稳定性与乘坐舒适性。

业内分析指出，大唐的上市标志着比亚迪在20万至30万元价格区间完成了新一轮产品布局。相较于同价位的合资燃油SUV及部分新势力竞品，大唐在动力性能、能耗水平及智能化配置上均展现出显著的“技术代差”优势。依托比亚迪庞大的产能规模与供应链垂直整合能力，大唐有望复刻秦、宋等车型的成功路径，进一步加速国内中大型SUV市场的电动化转型进程。

上市同期，比亚迪推出了包括至高8000元置换补贴、首任车主终身三电质保及金融低息方案在内的多项购车权益。随着产能爬坡，预计该车将于7月起启动首批交付。