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23.99万起售 比亚迪大唐EV正式上市
2026-06-18 16:42 1372次阅读

汽车门

汽车行业的大事、小事、趣事、糗事、烦心事、见不得人的一切事一门网尽。

6月17日,比亚迪全尺寸闪充旗舰SUV——大唐EV正式上市。新车共推出800KM后驱激光雷达尊荣型、950KM后驱激光雷达旗舰型、850KM四驱激光雷达旗舰型和大唐盛世版4个版本,官方指导价23.99万~30.99万元。官方还表示,上市期间购车可享一年免费闪充、尊享金融礼、置换补贴、至臻颜色礼、尊享贵宾礼等十三重大唐礼遇。

以更有底气的顶级气场,彰显盛世旗舰风范

据悉,大唐是比亚迪品牌全新旗舰产品,也是品牌首款大型SUV。在设计上,大唐整车造型沉稳大气,中正典雅,气势恢宏,自带旗舰范儿。而且,新车还提供了赤帝红银、千山翠银、洒金米黑三款双拼车色,进一步凸显了华贵感。

官方信息显示,大唐的三围达到了5263mmX1999mmX1790mm,轴距达到了3130mm,与理想L9、蔚来ES8等大型SUV处于同一水准。身材宽大的同时,大唐的得房率也达到了惊人的89.3%。在“2+2+3”座椅布局下,大唐的第三排也是名副其实的正座C位,甚至满员状态下前后备箱仍可装下10个20寸登机箱。

从配置表看,大唐不仅空间大,而且舒适性非常出色。据了解,车辆的前排双零重力座椅与二排独立零压航空座椅均标配通风、加热及10点式按摩,前排座椅电动大腿托;二排靠背最大可舒展至146度。天空之镜中空夹层天幕不仅99.99%隔绝紫外线,更为头部多释放30毫米空间,车内噪声降低3.9分贝。全车至高27个帝瓦雷车载音响系统配合魔方全景声2.0技术,坐进车里如同置身好莱坞影院黄金VIP座,还可开启头枕音响与隐私声盾,互不打扰。


以独一无二的硬核实力,彻底终结全尺寸纯电SUV痛点

作为比亚迪最新技术的集大成者,大唐EV首发搭载比亚迪第二代刀片电池,CLTC工况纯电续航最高达950公里,刷新全球全尺寸纯电SUV续航纪录。实测显示,大唐EV市区工况续航达成率高达99.61%,85%快速路工况下达成率依然高达97%,彻底消除里程焦虑。

同时,大唐EV搭载闪充技术,实现5分钟从10%充至70%,9分钟10%充至97%,零下30℃极寒环境下补能时间仅多3分钟。目前,比亚迪在全国321个城市已布局6682座闪充站,补能网络持续加密,让闪充成为车主触手可及的日常。

智能化上,大唐EV全系标配天神之眼 B - 辅助驾驶激光版和天神之眼5.0,在市区拥堵、长途高速、狭窄道路等场景下跟车平顺、判断精准、反应迅速,到达目的地后可使用下车泊入,车辆自动泊入,轻松便捷。比亚迪继智能泊车安全兜底之后,再次率先承诺为城市领航安全兜底1年,敢兜底,才是真的好;敢兜底,才是真安全!

值得一提的是,比亚迪AI超级智能体“迪迪虾”赋能DiLink AI智能座舱,具备“聊得来、搞得定、玩得转”三大硬核能力。通过大模型升级,小迪能理解最口语化、碎片化的表达,说一句“我有点热”它便心领神会。专属定制、可进化的比亚迪数字形象同步上车,人车交互全面进化。此外,大唐EV首搭比亚迪自研灵动按键,一按一扭即可控车,一碰一贴实现手车互联,任何乘客在任何座位都能轻松操作,打造最顺手的快捷键。

 

以毫无保留的旗舰体验,满足全家多元需求

大唐EV还有让大车开出小车从容的灵动操控,王朝首搭后轮转向系统,正负7度的后轮转向,配合41.99度的大前轮转角,将转弯半径压缩至仅5.2米,双车道掉头一把通过,并支持智能蟹行模式,窄巷穿行游刃有余。

新车还搭载云辇-A智能空气车身控制系统(双腔空悬),配合道路预瞄功能(后续OTA),毫秒级调整悬架软硬,将颠簸化为坦途。全系标配行业首创的全席位多维防晕车模式,让容易晕车的家人也能舒适出行。四驱版更以3.9秒的零百加速性能,为每一次长途奔赴带来从容底气。与此同时,大唐EV全系标配TBC高速爆胎稳行系统,最高可实现200km/h直线爆胎稳行与144km/h弯道爆胎稳行。

安全层面,大唐EV以不计成本的投入筑起堡垒级防护。13横9纵超强笼式车身,整车高强度钢和铝合金使用率高达84%,核心防撞部位更采用2000兆帕以上顶奢级钢材,打造整车无死角被动安全防护。


结语:

整体来看,作为比亚迪全新大型SUV的大唐EV展现了一辆旗舰产品的顶级气场,同时也带来了旗舰体验。可以说,大唐全面彰显最匹配这份自信的文化气质,更展现了比亚迪王朝网以最高积累。可以预期,大唐EV将成为2026年最值得购买的全尺寸旗舰SUV。

# 新车上市 # 比亚迪 # 蔚来 # 蔚来ES8

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