6月30日，宝马正式发布了iX5的官图，新车与全新一代X5同步发布，预计将于2027年初正式上市。

宝马iX5的外观采用最新设计语言，前脸标志性垂直双肾格栅做封闭式纯电优化，内部隐藏传感器与散热通道，两侧全新双X型分体日行灯替代传统天使眼，更具视觉辨识度。

侧面修长平直的车顶线条保证后排头部空间，前后轮眉上加入了两道强调视觉的筋线，隐藏式门把手集成在B/C柱。车身的长宽高分别为4994/2000/1751mm，轴距为3035mm。

车尾配备横向细长贯穿尾灯，前后轮眉上加入了两道强调视觉的筋线，延续前脸双X灯光主题。底部折线设计与黑色饰板构成了下部的扰流板，搭配扩散器造型后包围，强化了视觉的运动感。

车内的环绕式座舱使用了大面积的浅色皮质与银色金属面板结合，并采用了新世代车型专属的十字四辐方向盘。中控台搭载了12.3英寸全液晶仪表+17.9英寸倾斜式中控大屏+14.6英寸副驾娱乐屏，搭载最新iDrive 9.0智能系统，内置AI智能语音助手，支持连续对话、车内分区语音控制。

iX5采用圆柱电芯和800V高压平台，欧洲版将搭载容量141kWh的电池组，WLTP续航里程最高可以达到845km，美国版则为144kWh。其中iX5 60 xDrive将搭载前后双电机四驱系统，综合功率达到了425kW，综合扭矩达到了805Nm。