2026年7月2日，小鹏MONA系列首款SUV——MONA L03在北京正式亮相并开启预售，新车提供纯电、超级增程两种动力版本，共6款配置，预售价区间14.38万元-16.18万元。

外观由前法拉利设计师胡安马牵头的国际化团队设计，采用低趴宽体轿跑溜背车身，通过22项空气动力学优化，风阻系数达到0.228。为了进一步强化细节质感，新车配备了无边框车门、接近纯平侧窗、高亮黑包围、无边框外后视镜等配置，搭配星舰大灯与贯穿式星环尾灯，科技氛围感拉满。

车身提供极光紫、乌梅子酱等6款外观配色，内饰配备深空灰、气宇灰两种内饰色调，配备无边框车门、星舰大灯与贯穿式星环尾灯，车漆采用巴斯夫高亮清漆喷涂工艺。

座舱内部软包覆盖面积超72%，主驾座椅标配通风、加热、电动腰托、记忆迎宾功能与14点按摩；副驾搭载同级少见的零重力座椅，配备电动腿托与14点按摩。

整车搭载26.8英寸W-HUD、15.6英寸2.5K中控屏、20扬声器音响系统，车内隔音材料覆盖率超90%，搭配ENC+RNC双主动降噪。

空间方面，纯电版配备102L前备厢，后备厢常规容积539L，后排放倒后拓展容积1640L，全车设置40处储物点位与多组拓展接口，适配露营、户外拍摄等多元使用场景。

智驾硬件分为两个版本，Max版搭载单图灵芯片，算力750TOPS，今年三季度推送第二代VLA智驾系统；Ultra SE版搭载双图灵AI芯片，车端算力1500TOPS，也是15万级SUV中首次搭载该算力规格的车型，能够适配城市小路、园区窄道等复杂通行场景。

动力方面，提供纯电和超级增程两种形式，纯电车型提供CLTC续航525km、625km两种版本，百公里电耗11.9kWh，零百加速6.6秒；超级增程车型CLTC纯电续航315km，综合续航1330km，WLTC综合油耗5.16L/100km。底盘标配前麦弗逊+后五连杆悬架，搭载DCC智能可变阻尼减震器与博世IPB制动系统，车辆最小转弯半径5.25米，百公里制动距离35.99米，并配备智能防晕车模式。

安全层面，该车面向全球64个国家和地区开发，同步满足中国、欧洲、澳洲五星安全标准。全系标配7个安全气囊，搭载全场景爆胎稳行、驾驶员失能辅助系统，同时配备AEB、AES在内的17项主动安全功能，应对各类道路突发状况。

综合来看，小鹏MONA L03兼顾轿跑化外观、舒适座舱、双动力选择与全球化安全标准，覆盖城市通勤与长途出行需求，新车将于7月16日登陆德国慕尼黑完成全球上市。

本文作者为踢车帮 谢楠