7月2日，广汽丰田第1000万台量产车在广州南沙工厂正式下线，下线车型为纯电轿车铂智7。至此，广汽丰田成为国内累计产量突破千万辆的合资车企之一，同时也助力广汽集团达成3000万台产销规模。

广汽丰田成立于2004年，2006年国产凯美瑞投产上市，当年即实现盈利；2011年累计产量突破100万辆，2022年首次实现年销量超100万辆。2024年，广汽丰田发布“聚变2030”战略，启动全体系构造改革；2026年，广汽丰田以“油电同强”的产品结构完成千万辆累计产量。

据悉，在广汽丰田千万辆产量构成中，旗舰车型与智能电混双擎车型合计占比约50%，产品保值率在燃油与混动领域均位居细分市场前三。技术路线上，广汽丰田已形成燃油、混动、插混、纯电、氢电多能源并行布局，产品覆盖轿车、SUV、MPV全品类。销量上，2025年广汽丰田零售销量为77.2万辆，同比实现正增长；2026年其上半年累计销量突破34万辆，连续3个月位居合资品牌销量榜首。其中，智能电混双擎车型承接了燃油车升级需求，纯电车型铂智3X连续10个月为合资品牌纯电车型销量冠军。

作为千万辆下线的纪念车型，铂智7定位中型纯电轿车，是广汽丰田旗下纯电专属品牌铂智的第二款量产车型，官方售15.48万-21.48万元，提供600km、700km等多档续航版本及激光雷达智驾配置。将该车型作为此节点的代表投产下线，反映出广汽丰田产品结构向电动化方向调整的趋势。

根据企业规划，2026年是广汽丰田“转型攻坚战”的关键之年。2027年至2030年，广汽丰田计划全面冲刺年产销百万台。达成千万辆产量节点后，广汽丰田将继续推进“聚变2030”战略，在维持现有生产与品质体系的基础上，加快电动化、智能化相关产品的研发与投放。